Proiectul variantei ocolitoare a municipiului Falticeni a primit joi avizul favorabil in cadrul Consiliului Tehnico-Economic Interministerial, ultima etapa de avizare inainte de aprobarea indicatorilor tehnico-economici prin Hotarare de Guvern. 

Dupa 16 ani de la primele discutii despre o centura a orasului, proiectul de 420 de milioane de lei este in sfarsit deblocat.

Sedinta decisiva a avut loc la Ministerul Dezvoltarii, iar judetul Suceava a fost reprezentat de Cristian Sologon, fost secretar de stat in Ministerul Transporturilor.

De centura Falticeni se vorbeste din 2010. Proiectul a ramas blocat ani de zile din cauza traseului initial, care traversa o arie protejata din reteaua Natura 2000 si risca sa genereze intarzieri majore in procesul de avizare. 

Este acelasi tip de blocaj pe care il regasim pe Autostrada Sibiu – Pitesti, unde acordul de mediu revizuit nu a fost emis de ani de zile si doua sectiuni cu contracte de peste 10 miliarde de lei lucreaza pe mai putin de jumatate din traseu.

Solutia a venit anul trecut, cand conducerea Consiliului Judetean Suceava, Primaria Falticeni, DRDP Iasi si echipa de proiectare au modificat traseul pentru a evita complet zona protejata. Dupa modificare, proiectul a parcurs toate etapele tehnice si administrative necesare intr-un ritm care arata ca, atunci cand problemele de mediu sunt rezolvate din start, procedurile pot avansa fara blocaje de ani de zile.

Centura Falticeni va avea 8,3 de kilometri lungime, doua noduri rutiere, trei sensuri giratorii, patru pasaje si viaducte si doua spatii de parcare. 

Valoarea totala este de aproximativ 420 de milioane de lei, iar durata estimata a contractului este de 24 de luni.

Investitia va prelua traficul greu si cel de tranzit din interiorul municipiului. Falticeni este traversat de DN2, una dintre cele mai circulate artere rutiere din Moldova, si de drumuri judetene care canalizeaza traficul din intreaga zona spre Suceava si spre Autostrada Moldovei A7.

Dupa adoptarea Hotararii de Guvern, proiectul va fi preluat de Consiliul Judetean Suceava care va organiza licitatia publica pentru proiectare si executie. 

Presedintele CJ Suceava Gheorghe Soldan isi propune ca lucrarile sa inceapa in acest mandat.

Centura Falticeni se adauga Centurii Gura Humorului, unde sapte asocieri cu 132 de firme au depus oferte pe un contract de 120 de milioane de euro si castigatorul urmeaza sa fie desemnat in urmatoarele saptamani. 

Asa cum am relatat in articolele anterioare, Concelex a depus oferta in asociere cu firme bulgare, iar Constructii Erbasu participa alaturi de Procons Group.

Judetul Suceava, care pana recent nu avea niciun proiect major de infrastructura rutiera in executie sau in licitatie, are acum doua centuri in diverse faze de implementare si se pregateste sa beneficieze de Drumul Expres Suceava – Siret pe care Far Foundation a castigat toate cele trei loturi insumand 5 miliarde de lei cu finantare SAFE.

Foto: Facebook/ Consiliul Judetean Suceava