CFR Infrastructura Iasi a anuntat inchiderea si scoaterea de sub tensiune a liniilor curente I si II Itesti – Galbeni pentru montarea grinzilor la pasajul de pe Autostrada Moldovei A7 peste DN2 si calea ferata in zona Filipesti, judetul Bacau.
Lucrarile de electrosecuritate se desfasoara pe 9 si 10 iulie, in trei intervale orare pe zi, cate aproximativ o ora fiecare. In aceste ferestre, UMB monteaza grinzi de 88 de tone cu trei macarale actionand simultan, fiecare grinda fiind pusa in opera in aproximativ 25 de minute. Circulatia trenurilor nu este afectata.
Pasajul de la Filipesti face parte din lotul 2 Adjudul Vechi – Racaciuni al Autostrazii A7, unul dintre cele doua tronsoane pe care UMB trebuie sa le finalizeze pana la sfarsitul lunii august, cand este programata deschiderea simultana pe 47 de kilometri de la Adjud la Bacau.
Coordonarea intre CFR si UMB pentru scoaterea de sub tensiune a liniilor arata nivelul de sincronizare necesar pe un santier unde autostrada traverseaza calea ferata. Fiecare grinda montata in cele 25 de minute de fereastra inseamna un pas mai aproape de deschiderea tronsonului care va aduce reteaua de autostrazi a Romaniei la aproape 300 de kilometri continui de la Bucuresti pana in nordul Moldovei.
