Autostrada Transilvania intra intr-o etapa mai putin obisnuita: un sector deja deschis circulatiei trebuie inchis complet pentru ca infrastructura nou construita sa poata fi conectata la el.
De joi, 17 septembrie, soferii nu vor mai putea circula pe A3 intre Nusfalau si Suplacu de Barcau, pe o distanta de aproximativ 13 kilometri, iar traficul va cobori temporar pe DN19B.
In spatele restrictiei sunt lucrarile de pe Suplacu de Barcau – Chiribis, unul dintre loturile care trebuie sa completeze Autostrada Transilvania spre Bihor. Santierul a ajuns acum in zona de contact cu infrastructura existenta, astfel ca lucrarile nu mai pot fi executate fara afectarea circulatiei.
Mai exact, constructorii trebuie sa faca doua conexiuni importante. Prima este racordarea bretelei din zona DN19B, care va supratraversa A3. A doua este legatura dintre lotul Suplacu de Barcau – Chiribis si autostrada dinspre Nadaselu.
Pentru executarea acestor operatiuni, DRDP Cluj inchide ambele cai ale A3 intre km 66+500, in zona Nodului Nusfalau, si km 79+854, la Suplacu de Barcau.
Soferii vor simti efectele santierului si in afara autostrazii. Tot traficul dintre Marghita si Nusfalau va fi preluat temporar de DN19B, prin Satu Barba – Suplacu de Barcau – Ip, ceea ce inseamna ca fluxul care circula in mod normal pe A3 va reveni pe drumul national si prin localitatile de pe traseu.
Iar DN19B va avea propriile restrictii exact in aceasta perioada. In apropierea kilometrului 42+550 se lucreaza la breteaua care va trece peste A3, astfel ca circulatia va fi reorganizata pe aproximativ 500 de metri. Vor ramane cate doua benzi de trei metri, cate una pentru fiecare directie, dar traseele acestora vor fi mutate pentru a elibera zona de lucru.
Accesul spre Marca prin DC93 nu va fi taiat. Legatura va fi facuta printr-o bretea noua realizata odata cu proiectul autostrazii.
Restrictia marcheaza, in acelasi timp, un moment relevant pentru santierul Suplacu de Barcau – Chiribis: lucrarile au avansat suficient pentru ca noul lot sa inceapa sa fie „cusut” de sectoarele A3 construite anterior. Este una dintre etapele care trebuie parcurse pentru eliminarea fragmentarii Autostrazii Transilvania in aceasta zona.
