Asociatia de Dezvoltare Intercomunitara Zona Metropolitana Botosani a semnat contractul de executie a lucrarilor pentru construirea primei etape a Centurii Botosani prin Curtesti. Constructorul desemnat este asocierea Big Conf Botosani, Construct Com si Straco Holding selectata din cele sapte oferte depuse in cadrul licitatiei lansate in aprilie 2024 cu o valoare estimata la 258,48 milioane de lei fara TVA.
Valoarea contractului semnat nu a fost comunicata oficial.
Investitia totala este de 341 de milioane de lei, asigurata prin Programul Operational de Transport 2021-2027.
Centura va porni din DN29 Suceava – Botosani, din zona Manastirea Doamnei la Baisa, unde se va realiza si descarcarea viitorului Drum Expres Suceava – Botosani. Traseul va strabate extravilanul comunei Curtesti, cu doua intersectii sub forma de giratorii cu DJ 207N Botosani – Curtesti – Oraseni Deal in apropiere de Baiceni si cu DJ 208C Lebada – Oraseni Deal – Vorona. Punctul terminus va fi la sensul giratoriu de la Lebada, cu iesirea spre Iasi.
Centura va avea 10 de kilometri lungime cu o banda pe sens, 18 de podete, patru intersectii sub forma de sensuri giratorii si parcare.
Etapa 1 a centurii va crea conectivitate intre Autostrada Moldovei A7, viitorul Drum Expres Suceava – Botosani si DN28B pe directia Botosani – Targu Frumos.
Asa cum am relatat in articolele anterioare, pe Drumul Expres Suceava – Siret, Far Foundation a castigat toate cele trei loturi insumand 5 miliarde de lei cu finantare SAFE.
Centura Botosani, prin conexiunea cu drumul expres spre Suceava, va integra al doilea cel mai mare oras din Moldova de nord in reteaua de drumuri rapide a regiunii.
Semnarea contractului de executie pe etapa 1 este un pas concret pentru un oras care asteapta de ani de zile o solutie la traficul de tranzit care traverseaza centrul municipiului.
Urmeaza emiterea ordinului de incepere si demararea lucrarilor pe teren.











