Constructorul austriac PORR, prezent deja pe unele dintre cele mai importante santiere de autostrazi din Romania a depus oferte pentru toate cele trei loturi ale licitatiei organizate de Primaria Municipiului Arad pentru intretinerea si reparatia infrastructurii rutiere.
Contractul, estimat la aproximativ 50 de milioane de euro, a atras un total de noua oferte de la constructori de diferite dimensiuni, semn ca piata lucrarilor de drumuri urbane ramane competitiva.
Procedura vizeaza incheierea unui acord-cadru pe o durata de 48 de luni pentru lucrari de drumuri in municipiul Arad, impartite in trei loturi corespunzatoare unor zone distincte ale orasului.
Valoarea totala estimata se situeaza la 249,3 milioane de lei fara TVA. Contractele subsecvente vor fi atribuite anual, in functie de bugetele disponibile, autoritatea contractanta estimand minimum doua contracte pe an pentru fiecare lot. Finantarea este asigurata integral din bugetul local.
Lotul 1, cu o valoare estimata de maximum 82,39 milioane de lei fara TVA, acopera cartierele Muresel, Aradul Nou, Sanicolau Mic si Subcetate.
Lotul 3, estimat la maximum 84,5 milioane de lei fara TVA, vizeaza zona centrala a orasului, incluzand arterele principale precum Bulevardul Revolutiei si Calea Aurel Vlaicu. Lotul 4, cu o valoare estimata de maximum 82,4 milioane de lei fara TVA acopera cartierele Cadas, Sega, Bujac, Gai, Poltura, Parneava si Alfa.
Pe langa PORR, care a depus oferte pe toate cele trei loturi au mai licitat Sylc Con Trans si Piatra Balast Impex, de asemenea pe toate loturile. Asocierea Drum Asfalt (lider) – Precon Transilvania, cu Selina ca subcontractant, a depus oferte pe loturile 1, 3 si 4.
Asocierea Luscan Com (lider) – MRA Association Construct a licitat pe toate cele trei loturi, iar Axela Constructii a depus oferta doar pe lotul 1, respectiv Volcar Prest GCI doar pe lotul 4.
Cele noua oferte au intrat in etapa de evaluare, cu termenul limita stabilit la 9 iulie 2026. Criteriul de atribuire este pretul cel mai scazut.
Participantii trebuie sa demonstreze experienta relevanta in lucrari de infrastructura rutiera, respectiv contracte similare in valoare cumulata de minimum 8 milioane de lei in ultimii cinci ani, precum si dotare tehnica adecvata, incluzand utilaje pentru lucrari de drumuri, statii de mixturi asfaltice si betoane si echipamente pentru intretinere si reparatii curente.
