7 octombrie, zi decisiva pentru Concelex privind contestatia de pe A8 Letcani – Iasi. Va castiga Concelex disputa cu  FCC Construcción?

7 octombrie 2026 este noua data-cheie pentru Concelex in disputa pentru Autostrada A8 Letcani – Iasi. 

Atunci, Curtea de Apel Bucuresti urmeaza sa judece contestatia in anulare formulata de constructorul roman, desi contractul de 3,93 miliarde de lei cu spaniolii de la FCC Construcción este semnat deja de aproape trei luni.

Concelex incearca astfel sa redeschida o disputa care parea inchisa la sfarsitul lunii iulie. Pe 29 iulie, Curtea de Apel Bucuresti a respins ca nefondate plangerile formulate impotriva rezultatului licitatiei si a constatat ca solicitarile privind suspendarea procedurii si a executarii contractului ramasesera fara obiect. Decizia a fost definitiva.

Constructorul roman nu s-a oprit insa aici si a apelat la contestatia in anulare, o cale extraordinara de atac. Dosarul are acum termen pe 7 octombrie, data la care Concelex va afla daca demersul sau poate schimba situatia juridica a uneia dintre cele mai mari licitatii de infrastructura din Iasi.

Contractul este deja in derulare. CNIR l-a semnat pe 29 mai cu FCC Construcción pentru 3,93 miliarde de lei, fara TVA, iar ordinul pentru inceperea proiectarii a fost stabilit pentru 24 august. Spaniolii au la dispozitie 46 de luni: 10 luni pentru proiectare si 36 de luni pentru executie.

FCC a castigat la limita o licitatie extrem de disputata. Oferta companiei spaniole a obtinut un avantaj de numai 0,4 puncte fata de Itinera, clasata pe locul al doilea, in timp ce Concelex a ocupat pozitia a treia. 

Constructorul roman a contestat, printre altele, modul in care au fost verificate oferta tehnica si pretul FCC, dar si accesul la documentele procedurii.

Lotul Letcani – Iasi are 17,7 kilometri si va functiona practic ca o centura de autostrada in nordul municipiului Iasi. Pe traseu sunt prevazute 18 poduri si pasaje, sase tuneluri si doua noduri rutiere, la DJ282 si DN24.

Situatia de pe acest lot este insa diferita de cea a tronsonului vecin Iasi – Ungheni, unde Curtea de Apel Bucuresti a mers mult mai departe si a suspendat executarea contractului de 3,57 miliarde de lei semnat cu asocierea condusa de Itinera. Acolo, urmatorul termen este 30 septembrie.

Nici Targu Frumos – Letcani nu a iesit din zona contestatiilor. CNIR trebuie sa reevalueze patru dintre cele sase oferte, inclusiv cea a asocierii conduse de Danlin XXL, desemnata initial castigatoare.

CineConstruiește.ro este watchdog-ul care monitorizează proiectele de infrastructură din România și companiile care le execută.

Contact Info

Social Media