Primaria Cluj-Napoca a semnat contractul de finantare pentru trenul metropolitan, un proiect de amploare care urmeaza sa transforme mobilitatea in intreaga zona metropolitana a Clujului. Investitia, realizata in parteneriat cu CFR SA, depaseste 1,4 miliarde de lei, iar aproximativ 85% din suma provine din fonduri europene nerambursabile.
Considerat unul dintre cele mai ambitioase proiecte de mobilitate urbana din Romania, trenul metropolitan intra in faza de implementare, cu un termen de finalizare estimat pentru sfarsitul anului 2029.
Proiectul vizeaza introducerea unui sistem public de transport de calatori pe calea ferata, utilizand infrastructura existenta intre Garbau si Bontida. Trenul metropolitan va conecta mai multe localitati din jurul Clujului, oferind o alternativa rapida la transportul rutier, care sufoca zilnic orasul si localitatile limitrofe. Durata de implementare este estimata la 45 de luni.
Planul de investitii include modernizari si extinderi semnificative ale infrastructurii feroviare. Peste 50 de kilometri de cale ferata vor fi modernizati, iar aproape 3 kilometri de linie noua vor fi construiti catre Remiza Bontida. Opt statii noi vor fi realizate, iar in total vor exista 23 de puncte de imbarcare si debarcare pe traseu.
Proiectul cuprinde si infrastructura conexa: patru pasaje pietonale si un pasaj rutier, modernizarea a cinci treceri la nivel si opt parcari de tip park and ride, menite sa incurajeze soferii sa lase masina si sa foloseasca trenul pentru naveta zilnica. In plus, autoritatile vor achizitiona sapte trenuri electrice care vor deservi noul sistem.
Administratia locala are deja in desfasurare doua proceduri de achizitie. Prima vizeaza lucrarile de infrastructura, unde a fost depusa o oferta de catre o asociere condusa de compania Con-A Operation. A doua procedura vizeaza achizitia trenurilor electrice si se afla in etapa de depunere a ofertelor. In paralel, CFR SA a lansat propriile licitatii pentru modernizarea segmentelor de cale ferata incluse in proiect.
Autoritatile locale sustin ca trenul metropolitan va avea un impact major asupra mobilitatii din zona Clujului, reducand timpii de deplasare, descongestionand traficul rutier, in special pe axa vest–est, si integrand mai eficient transportul public din zona metropolitana. Daca termenele vor fi respectate, din 2029 locuitorii din zona Clujului vor putea naviga zilnic intre oras si localitatile din jur pe calea ferata fara sa mai depinda exclusiv de masina personala si de drumurile aglomerate.
Foto: Facebook, Primaria Cluj-Napoca
