ANTREPRIZA DE REPARAȚII ȘI LUCRĂRI ARL CLUJ SA, o subsidiară a grupului austriac Strabag SE este unul dintre jucătorii principali din sectorul românesc de construcții, specializată în principal în Lucrări de construcţii a drumurilor şi autostrăzilor (Cod CAEN 4211). Compania se distinge prin expertiza sa în proiecte de infrastructură rutieră, producția și comercializarea de mixturi asfaltice, precum și lucrări de apă și canal.
În anul fiscal 2025, compania a raportat o cifră de afaceri de 853.097.250 lei și un profit net de 37.357.455 lei, cu un număr mediu de 375 de salariați. Cifra de afaceri aproape s-a dublat față de 2024 (450.774.282 lei, +89,3%), cel mai ridicat nivel din ultimul deceniu, iar marja profitului net a fost de 4,4%.
Compania ocupă locul 1 în județul Cluj, cu o cotă de piață de 24,6%, și locul 5 la nivel național în clasamentul firmelor cu CAEN 4211. Valoarea contractelor publice atribuite a fost de 976.964.147 lei în 2025 și de 394.142.472 lei în 2026.
Acționariat (ARL Cluj)
Structura acționariatului confirmă controlul majoritar exercitat de grupul austriac Strabag SE, consolidând legătura companiei cu unul dintre cei mai mari constructori europeni și asigurând accesul la expertiză și resurse tehnologice extinse. De asemenea, este prezent un pachet minoritar de acțiuni deținut de statul român.
| Acționar | Procent Deținere |
| STRABAG AG | 98,59% |
| MINISTERUL TRANSPORTURILOR | 1,41% |
Conform platformei de analiză financiară RisCo
Rating Financiar
Compania ANTREPRIZA DE REPARAȚII ȘI LUCRĂRI ARL CLUJ SA deține un rating financiar FOARTE BUN (7.6 din 10). Ratingul se traduce în clasa A (AAA Scale) și un scor de 718 (850 Scale). Riscul operațional este minim, compania raportând o probabilitate de insolvență de 0% pentru anul 2026.
Conform platformei de analiză financiară RisCo
Cont Profit și Pierdere
| Indicator | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
| Cifra de afaceri | 402.986.730 | 485.554.278 | 450.774.282 | 853.097.250 |
| Venituri totale | 438.610.578 | 572.081.459 | 604.190.596 | 969.921.015 |
| Cheltuieli totale | 337.050.796 | 510.971.465 | 548.464.245 | 923.800.319 |
| Profit/Pierdere brut | 101.559.782 | 61.109.994 | 55.726.351 | 46.120.696 |
| Profit/Pierdere net | 88.133.177 | 49.978.445 | 43.861.317 | 37.357.455 |
| Nr. mediu salariați | 269 | 281 | 312 | 375 |
Conform platformei de analiză financiară RisCo
Bilanț
| Indicator | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
| Active imobilizate | 32.691.511 | 37.657.706 | 46.419.141 | 46.291.628 |
| Active circulante | 271.737.583 | 371.420.826 | 477.190.203 | 531.038.570 |
| Stocuri | 41.140.860 | 41.208.782 | 136.528.877 | 138.204.369 |
| Creanțe | 227.580.819 | 300.416.729 | 289.325.087 | 357.734.867 |
| Casa și conturi la bănci | 3.015.904 | 29.795.315 | 51.336.239 | 35.099.334 |
| Capitaluri proprii | 242.801.498 | 299.260.840 | 351.565.081 | 388.922.536 |
| Capital social | 64.973.688 | 64.973.688 | 64.973.688 | 64.973.688 |
| Datorii | 53.222.475 | 81.179.749 | 119.229.105 | 143.996.233 |
Conform platformei de analiză financiară RisCo
Indicatori de Profitabilitate
| Indicator | Formulă | Evaluare 2025 | Evaluare 2024 | Medie Sector | Firma vs Medie Sector (2025) |
| Marja profitului net | Profit net / Cifra de afaceri | 4,4% | 9,7% | 8,7% | -4,3% |
| Creșterea cifrei de afaceri | (CA 2025 – CA 2024) / CA 2024 × 100 | 89,3% | -7,2% | 15,7% | 73,6% |
| Randamentul activelor | Profit net / Active imobilizate | 80,7% | 94,5% | 37,4% | 43,3% |
| Randamentul capitalului | Profit net / Capitaluri proprii | 9,6% | 12,5% | 33,1% | -23,5% |
Conform platformei de analiză financiară RisCo
Indicatori de Solvabilitate
| Indicator | Formulă | Evaluare 2025 | Evaluare 2024 | Medie Sector | Firma vs Medie Sector (2025) |
| Gradul Total de Îndatorare | Datorii / Total Active | 24,7% | 22,6% | 68,0% | -43,3% |
| Grad Acoperire Datorii | Profit / Datorii | 35.9% | 36.8% | 13,0% | 12,9% |
Conform platformei de analiză financiară RisCo
Proiecte în Derulare (ARL Cluj)
| Nume Proiect | Beneficiar | Valoarea Totală Proiect | Calitatea Companiei | Termen de Finalizare |
| Lucrări DN73, pe tronsonul Câmpulung Muscel – Fundata | CNAIR | 426,21 milioane lei | Antreprenor general | 2026 |
| Lucrări de modernizare DJ 763, tronsonul Padiș – Ic Ponor | Consiliul județean Cluj | 67.655.955,64 lei | Antreprenor general | 2028 |
| Proiectarea și execuția sistemului de transport a apei potabile Baia Mare – Tăuții Măgherăuș – Cicârlău – Seini | Vital SA | 58.021.731,41 lei | Lider asociere | 2028 |
Proiecte Finalizate
| Nume Proiect | Beneficiar | Valoarea Totală Proiect | Calitatea Companiei | Termen de Finalizare |
| Execuție a Pasajului rutier suprateran Italsofa | CNAIR | 77,225,706.83 lei | Asociat | Decembrie 2025 |
| Lucrări drum național (DN69A) | DRDP Timişoara, subunitate a CNAIR | 253,88 milioane lei | Antreprenor general | Octombrie 2025 |
| „Drum de legătură Autostrada A1 Arad – Timișoara – DN 69” – Rest de Executat | CNAIR | 235 milioane lei | Antreprenor general | Octombrie 2025 |
| Reabilitarea podului rutier peste râul Săsar, amplasat pe Varianta de ocolire Baia Mare | CNAIR | 5.535.074,58 lei | Antreprenor general | August 2025 |
Litigii
Compania ANTREPRIZA DE REPARAȚII ȘI LUCRĂRI ARL CLUJ SA figurează într-un total de 81 de dosare în instanță. Deși numărul total de litigii este considerabil, compania nu are calitatea de Debitor în niciun proces și nu figurează în dosare din categoria Faliment. Această lipsă de înregistrări pe zona de insolvență reflectă stabilitatea financiară și juridică a entității.
Conform platformei de analiză financiară RisCo
Controverse Media
Contestațiile depuse la licitații mari de infrastructură
Compania a fost semnalată în presă pentru contestațiile depuse la mai multe proceduri importante de achiziție. În 2025, contestația ARL Cluj (Strabag) la atribuirea lotului 1 al drumului expres Arad – Oradea, de 2,32 miliarde lei, a amânat semnarea contractului cu asocierea câștigătoare. Compania a contestat de mai multe ori și licitația pentru Centura Timișoara Vest, de 1,7 miliarde lei. În 2024, la licitația Consiliului Județean Ilfov pentru pasajul de la Buftea, ARL Cluj a fost descalificată de două ori, iar procedura a revenit la CNSC după o nouă contestație. În 2026, contestația depusă de asocierea ARL – Strabag la contractul pentru Podul Garibaldi din Cluj-Napoca a fost respinsă.
Contestarea licitației pentru modernizarea DN 73 Pitești-Brașov
În februarie 2024, ARL Cluj (parte a grupului Strabag) a reușit să câștige o a doua contestație la Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC) împotriva deciziei CNAIR de a desemna o altă asociere câștigătoare pentru lotul Câmpulung-Fundata (aprox. 400 milioane RON). Contestația s-a bazat pe suspiciunea că oferta concurentă nu ar fi respectat condițiile de experiență similară solicitate pentru lucrările de modernizare.
CNSC a admis contestația și a dispus reevaluarea ofertelor, evidențiind determinarea companiei de a utiliza toate căile legale pentru a concura pe piața proiectelor de infrastructură strategică.
Surse
- https://www.risco.ro/
- https://actualdecluj.ro/constructor-din-cluj-finalizeaza-lucrarile-la-un-drum-national-de-10-km/
- https://economedia.ro/drum-de-legatura-timisoara-a-1-arl-cluj-strabag-castigator-dupa-reevaluarea-ofertelor.html
- https://www.economica.net/culoarul-rucar-bran-dn73_765172.html
- https://www.g4media.ro/timisoara-va-avea-o-noua-descarcare-de-pe-autostrada-a1-dn69a-deschis-de-luni-soferilor.html
- https://www.transilvaniabusiness.ro/2025/12/04/arl-cluj-va-moderniza-drumul-padis-ic-ponor/amp/
- https://ziarmaramures.ro/sistem-transport-apa-baia-mare/
- https://2mnews.ro/investitie-arl-cluj-va-fi-desemnat-castigator-al-contractului-de-executie-a-pasajului-rutier-suprateran-italsofa-cu-62-de-milioane-de-lei-in-februarie-incep-lucrarile-si-trebuie-finalizate-pana-in/
- https://2mnews.ro/stadiul-lucrarilor-pasajul-italsofa-se-apropie-de-finalizare-cnair-a-fost-anuntata-sa-pregateasca-receptia-iar-in-jurul-datei-de-15-decembrie-pasajul-rutier-suprateran-va-fi-deschis/
- https://2mnews.ro/podul-prabusit-cine-executa-contractul-de-55-milioane-de-lei-pentru-reabilitarea-podului-prabusit-de-pe-centura-rutiera-a-baii-mari/
- http://portal.cnsc.ro/sivadoc/download.aspx
