O noua magistrala de metrou intra in etapa de pregatire la Bucuresti. Primaria Sectorului 5 a semnat contractul pentru realizarea Studiului de Fezabilitate al M7 Bragadiru–Voluntari, o linie gandita sa traverseze Capitala de la sud-vest la nord-est pe aproximativ 26 de kilometri. Proiectul este inca intr-o faza incipienta: traseul definitiv, statiile, costurile si solutiile tehnice urmeaza sa fie stabilite abia prin documentatia contractata acum.
Studiul va fi realizat de Concrete Design Solutions si Urban Scope, iar elaborarea documentatiei beneficiaza de finantare europeana prin Programul Transport 2021–2027.
Varianta analizata in prezent presupune aproximativ 27 de statii intre Bragadiru si Voluntari. M7 ar urma sa intre in Bucuresti prin Sectorul 5, sa traverseze zona centrala si sa continue prin Sectorul 2 spre Voluntari, deservind astfel un coridor care nu beneficiaza in prezent de o legatura de transport public de mare capacitate.
Proiectul are si o formula administrativa diferita fata de magistralele dezvoltate pana acum. Primaria Sectorului 5 este liderul parteneriatului, din care mai fac parte Metrorex, Ministerul Transporturilor, Consiliul Judetean Ilfov si Sectorul 2. Asocierea dintre aceste institutii a fost stabilita printr-un protocol semnat in 2025.
Studiul de Fezabilitate va trebui sa stabileasca daca varianta de aproximativ 26 km si 27 de statii este cea care poate merge mai departe sau daca traseul necesita modificari. Tot in aceasta etapa vor fi analizate solutiile constructive si tehnice, amplasarea statiilor si parametrii necesari pentru estimarea investitiei.
Primarul Sectorului 5, Vlad Popescu Piedone, a prezentat semnarea contractului drept trecerea proiectului de la planificare la pregatirea efectiva si a subliniat ca documentatia este finantata din fonduri europene.
