Constructii Erbasu avanseaza mai repede decat era programat pe doua dintre santierele importante pentru modernizarea liniilor de tramvai din Bucuresti. 

La Podul Constanta si Lacul Tei, aferente loturilor 4 si 6, lucrarile sunt deja inaintea graficului, iar constructorul si Primaria Capitalei incearca sa profite de avans pentru a reduce perioada in care traficul este afectat.

Cel mai apropiat termen este la Podul Constanta, unde echipele Erbasu au trecut deja la montarea componentelor noii cai de rulare, inclusiv traverse si sine. Interventiile din aceasta zona au fost accelerate, iar obiectivul este ca lucrarile de sub pod sa fie finalizate in prima parte a lunii septembrie.

Erbasu este in avans si pe segmentul Lacul Tei. Lucrarile au depasit ritmul prevazut pentru aceasta etapa, iar constructorul estimeaza ca, daca mobilizarea se mentine, interventiile din zona ar putea fi finalizate in luna octombrie.

In paralel, echipele continua lucrarile si pe celelalte sectoare incluse in contract, ritmul fiind influentat inclusiv de situatia descoperita in teren.

Una dintre complicatiile proiectului vine chiar de sub vechile linii de tramvai. Pe anumite tronsoane au fost identificate conducte vechi de apa, canalizare sau gaze, care trebuie inlocuite inainte de realizarea noii cai de rulare. 

Lucrarile necesita coordonare cu administratorii retelelor si trebuie finalizate inainte de montarea infrastructurii de tramvai si refacerea carosabilului.

Interventia asupra utilitatilor este importanta tocmai pentru a evita situatia in care noua infrastructura ar trebui sparta ulterior pentru repararea sau inlocuirea unor conducte vechi.

Loturile 4 si 6 sunt executate de asocierea Constructii Erbasu – Tancrad Bucuresti, iar avansul obtinut la Podul Constanta si Lacul Tei permite prioritizarea zonelor cu cel mai mare impact asupra circulatiei.

Daca actualul ritm este mentinut, primul punct important care ar urma sa fie eliberat de santier este Podul Constanta, in prima parte a lunii septembrie.