Varianta Ocolitoare Branesti (VO3G), unul dintre proiectele rutiere finantate prin Planul National de Redresare si Rezilienta (PNRR) a fost deschisa circulatiei joi, 30 iulie, dupa finalizarea receptiei lucrarilor.
Noua sosea realizeaza legatura directa dintre DN3 si Autostrada A2 Bucuresti – Constanta, permitand traficului de tranzit sa evite traversarea localitatii Branesti.
Potrivit Primariei Branesti, circulatia pe noua varianta ocolitoare a fost deschisa incepand cu ora 14:00.
Prin deschiderea noii rute, autoritatile estimeaza o reducere semnificativa a traficului greu si de tranzit care traversa pana acum centrul comunei.
Varianta ocolitoare asigura continuitatea pasajului peste calea ferata si conecteaza direct DN3 cu Autostrada Soarelui, reducand timpul de deplasare si eliminand unul dintre punctele de congestie de pe traseul spre Bucuresti si litoral.
Administratia locala apreciaza ca investitia va contribui la cresterea sigurantei rutiere si la reducerea poluarii si a zgomotului din zonele rezidentiale ale comunei.
Proiectul are o valoare totala de aproape 53 de milioane de lei. Din aceasta suma, 35,63 milioane de lei reprezinta finantare nerambursabila prin Planul National de Redresare si Rezilienta, Componenta C11, prin Ministerul Transporturilor si Infrastructurii.
Investitia a fost implementata in parteneriat intre Primaria Branesti si Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), administratia locala fiind responsabila de organizarea licitatiei, managementul proiectului si implementarea contractului.
Lucrarile au fost executate de compania TRACON SRL. Potrivit Primariei Branesti, proiectul a fost finalizat in termenul asumat prin contractul de finantare, respectiv pana la 31 iulie 2026.
La inceputul lunii iulie, secretarul de stat in Ministerul Transporturilor, Irinel Scriosteanu, anunta ca santierul ajunsese la un stadiu fizic de aproximativ 97%.
La acel moment era turnat ultimul strat de asfalt pe sectorul final al variantei ocolitoare, iar majoritatea lucrarilor auxiliare erau deja finalizate.
Printre acestea se numarau relocarea retelelor electrice, inclusiv a celor de inalta tensiune, mutarea retelelor de apa si canalizare, protectia conductei Transgaz, executia terasamentelor si a structurii rutiere, montarea parapetelor metalice si realizarea marcajelor rutiere. De asemenea, sistemul de iluminat public cu corpuri LED se afla in etapa finala de montaj.
Secretarul de stat aprecia atunci ca Varianta Ocolitoare Branesti reprezinta un exemplu de descentralizare a investitiilor rutiere, proiectul fiind gestionat de administratia locala si finantat din fonduri europene prin PNRR.
Prin deschiderea circulatiei, soferii care circula intre DN3 si Autostrada A2 vor evita traversarea comunei Branesti, ceea ce va reduce timpii de deplasare si va descongestiona traficul din interiorul localitatii.
Noua varianta ocolitoare se alatura proiectelor finalizate in aceasta vara prin PNRR si completeaza reteaua de conexiuni dintre drumurile nationale si autostrazile din zona Bucuresti – Ilfov, oferind o alternativa mai rapida si mai sigura pentru traficul de tranzit spre Autostrada Soarelui.
Foto: Primaria Brănești
