Spedition UMB SRL este o companie cu sediul în Bacău, înființată în anul 1997, a cărei activitate principală este codificată sub CAEN 4211 – Lucrări de construcţii a drumurilor şi autostrăzilor. Firma este un jucător dominant în sectorul construcțiilor de infrastructură rutieră din România, aspect confirmat de cota de piață de 11,3% la nivel național și poziția a doua în topul competitorilor pe țară.

Anul fiscal 2024 a marcat o performanță financiară solidă, compania înregistrând o Cifră de afaceri de 5.006.861.643 RON, în creștere față de 3.130.894.926 RON în 2023. Profitul net a ajuns la 81.793.858 RON în 2024, menținând o traiectorie ascendentă a veniturilor totale, care au atins 5.037.188.726 RON.

Din perspectiva contractelor de execuție de lucrări, compania acționează preponderent în asociere, făcând parte din grupul de firme controlat de familia Umbrărescu. Un proiect major în care compania este implicată este construirea Drumului Expres (DEx) Focșani – Brăila, un tronson de 73,5 km. Contractul a fost atribuit asocierii conduse de SA&PE Construct alături de Spedition UMB și alți parteneri, având o valoare totală de 4,29 miliarde lei (fără TVA). De asemenea, Spedition UMB este parte a consorțiului care a câștigat contractul pentru proiectarea și execuția Lotului 2c (Pipirig – Leghin) de pe Autostrada Târgu Mureș-Târgu Neamț (A8), o lucrare de 19,3 km, cu o valoare de 2,69 miliarde lei (fără TVA).

Acționariat (Spedition UMB)

Structura acționariatului Spedition UMB SRL este dominată de persoane fizice din familia fondatoare.

*Conform platformei de analiză financiară RisCo

Rating Financiar

Compania deține un Rating Financiar de FOARTE BUN (7.5 din 10) echivalentul calificativului AA pe scala AAA. Acest rating se bazează pe o evaluare a solidității financiare, indicând o capacitate ridicată de a-și onora obligațiile pe termen scurt și lung. Evaluarea reflectă o sănătate financiară robustă și o probabilitate de insolvență de 1% în 2025. 

*Conform platformei de analiză financiară RisCo

Cont profit și pierdere

*Conform platformei de analiză financiară RisCo

Bilanț

*Conform platformei de analiză financiară RisCo

Indicatori de Profitabilitate

*Conform platformei de analiză financiară RisCo

Indicatori de Solvabilitate

*Conform platformei de analiză financiară RisCo

Proiecte în Derulare (Spedition UMB)

Proiecte finalizate

Litigii

Conform datelor agregate, Spedition UMB SRL figurează ca parte în 17 dosare în instanță. Tendința cazurilor, calitatea principală a companiei (reclamant/pârât) și categoria dominantă a dosarelor nu sunt detaliate în documentul-sursă. Nu există înregistrări privind procese din categoria de caz FALIMENT în care compania să aibă calitatea de debitor. Numărul de litigii raportat este relativ mic având în vedere anvergura operațiunilor companiei în sectorul de infrastructură.

*Conform platformei de analiză financiară RisCo

Controverse Media

Legături politice și ascensiune timpurie

Activitatea Spedition UMB a fost asociată, în mass-media, cu legături politice strânse, în special cu Partidul Social Democrat (PSD) la începutul anilor 2000. Presa a relatat că societatea a înregistrat primele succese majore în timpul guvernării PSD, în perioada în care Miron Mitrea era Ministrul Transporturilor. Între 2001 și 2004, în mandatul PSD, grupul de firme al lui Dorinel Umbrărescu a derulat afaceri de 507,4 milioane de euro, sumă care reprezenta 72,67% din totalul afacerilor înregistrate între 1999 și 2005. Omul de afaceri este considerat un apropiat al unor demnitari PSD din acea perioadă.

Divergențe privind Garanția de Bună Execuție

O controversă recentă a vizat dificultățile în semnarea sau menținerea unor contracte majore, pe fondul unor dispute legate de garanția de bună execuție. În martie 2025, de exemplu, consorțiul condus de UMB a solicitat rezilierea contractului pentru Lotul Ditrău – Grințieș (Autostrada A8). Motivul invocat ar fi fost intenția de a depune o garanție de bună execuție de 0,5% din valoarea totală, un procent mai mic decât cel stipulat în documentele de licitație. De asemenea, semnarea altor contracte de amploare, precum cele pentru Autostrada A7 Pașcani – Suceava, a fost amânată din cauza unor divergențe similare privind garanția de bună execuție.

Întârzieri la proiecte strategice

Grupul UMB, din care face parte Spedition UMB, s-a confruntat cu relatări privind întârzieri în execuția unor proiecte, chiar și în cazul lucrărilor la care este renumit pentru ritmul rapid. Un exemplu notabil este Drumul Expres Brăila-Galați, o lucrare complexă care include un pod hobanat. Deși termenul inițial de finalizare era decembrie 2024, iar ulterior mutat pe decembrie 2025, un expert din Ministerul Transporturilor a declarat că finalizarea până la sfârșitul anului 2025 are „șanse zero”, din cauza lucrărilor sensibile la pod.

Surse

1. https://www.risco.ro/
2. https://hotnews.ro/surpriza-pe-autostrada-unirii-umb-cere-rezilierea-unui-contract-de-12-miliarde-de-euro-cel-mai-mare-contract-semnat-pentru-autostrazi-in-romania-1990077
3. https://www.agendaconstructiilor.ro/files/infrastructura/spedition-umb-si-arcada-castiga-lucrari-de-constructie-drum-expres-focsani-braila.html
4. https://arenaconstruct.ro/contracte-de-autostrazi-de-peste-3-mld-euro-castigate-de-umb-asteapta-sa-fie-semnate/
5. https://www.zf.ro/zf-transilvania/umbrarescu-a-castigat-contractul-pentru-proiectarea-si-constructia-22657823
6. https://hotnews.ro/video-ce-se-petrece-pe-cea-mai-spectaculoasa-lucrare-de-autostrada-din-romania-nu-vad-ce-minune-s-ar-putea-intampla-2104221?utm_source=hotnews&utm_medium=section&utm_campaign=ultima-ora-widget
7. https://pressone.ro/spotmedia-ro-s-au-terminat-banii-de-autostrazi-ce-proiecte-bat-pasul-pe-loc
8. https://arenaconstruct.ro/drumul-expres-focsani-braila-umb-a-depus-garantia-incepe-proiectarea-lucrarilor-de-construire/
9. https://agerpres.ro/economic/2025/04/11/antreprenorul-roman-spedition-umb-va-construi-lotul-2-al-autostrazii-pascani—suceava–1439933
10. https://arenaconstruct.ro/umb-va-construi-si-lotul-1-al-autostrazii-pascani-suceava/