România, Bulgaria si Grecia au semnat un Memorandum de Intelegere la Bruxelles marcand un pas important in dezvoltarea coridorului de transport Marea Neagra – Marea Egee. Aceasta initiativa vizeaza construirea autostrazii Constanta – Varna – Alexandroupolis, un proiect strategic considerat o prioritate de catre Romania, conform declaratiilor ministrului Transporturilor, Ciprian Serban.
Ceremonia de semnare care a avut loc la sediul Comisiei Europene a reunit inalti reprezentanti ai ministerelor de resort din cele trei state, alaturi de oficiali ai Comisiei Europene si ai Bancii Europene de Investitii (BEI). Documentul semnat se incadreaza in obiectivele retelei transeuropene de transport (TEN-T) si are ca scop crearea unei infrastructuri de transport moderne, durabile si interoperabile.
Ministrul Transporturilor si Infrastructurii, Ciprian Serban a subliniat ca Romania si-a demonstrat capacitatea de a implementa proiecte majore si ca se va concentra pe realizarea acestei autostrazi in perioada imediat urmatoare. In contextul discutiilor, el a apreciat sustinerea oferita de comisarul european Apostolos Tzitzikostas, mentionand ca exista o preocupare comuna pentru finalizarea acestor coridoare de transport, atat la nivelul Comisiei Europene, cat si in randul cetatenilor celor trei tari.
Comisarul Tzitzikostas a confirmat ca angajamentul statelor membre “marcheaza un pas decisiv in intarirea unui coridor strategic esential”, care va asigura conexiunile nord-sud si sud-est ale Europei, imbunatatind conectivitatea pentru cetateni, mediul de afaceri si consolidand siguranta regionala.
Printre rutele vizate au fost mentionate Salonic – Promahonas – Kulata si Alexandroupolis – Varna – Constanta, dar si rolul strategic al Dunarii ca factor de legatura.
De asemenea, s-a discutat despre alte proiecte importante de infrastructura. Secretarul de stat din cadrul MTI, Ionut Savoiu, a declarat ca Romania prioritizeaza implementarea unor coridoare precum Calafat – Craiova – Bucuresti si sectiunea Ploiesti – Siret. Acesta a oferit ca exemplu de cooperare transfrontaliera pregatirea proiectului pentru cel de-al doilea pod peste Dunare la Giurgiu, finantat prin Mecanismul pentru Interconectarea Europei (CEF).
Proiectul autostrazii Constanta – Kavala (Grecia) care va facilita si conexiunea cu statiunile de pe litoralul bulgaresc este vazut ca un element esential pentru transportul de marfuri si pentru stabilirea unei legaturi directe cu porturile grecesti, inclusiv Salonic si Alexandroupolis.
Oficialii europeni au confirmat ca Uniunea Europeana va finanta acest proiect considerat vital estimat sa coste sute de milioane de euro, reprezentand o ruta sigura si rapida, in conformitate cu strategia de infrastructura a UE pentru urmatoarele doua decenii.
