Compania Nationala de Investitii Rutiere (CNIR) a desemnat castigatoarea licitatiei pentru supervizarea lotului 2B al Autostrazii Unirii (A8), cuprins intre Grinties si Pipirig. Asocierea formata din Venturo Investment (Romania) si Dozoring SRO (Slovacia) va gestiona acest contract in valoare de aproximativ 50 milioane de lei.
Consultantul va avea sarcina critica de a monitoriza proiectarea si executia lucrarilor pe o durata totala de 118 luni, asigurand respectarea standardelor de calitate si gestionarea riguroasa a termenelor de executie si a perioadei de garantie.
Tronsonul Grinties – Pipirig, cu o lungime de 31,5 kilometri este considerat unul dintre cele mai dificile proiecte de infrastructura rutiera din Romania din cauza reliefului montan extrem de accidentat. Traseul include nu mai putin de 16 tuneluri si 60 de poduri si viaducte. Doua dintre aceste structuri depasesc lungimea de 1.000 de metri, cel mai lung fiind podul peste raul Bistrita, care va masura 1.275 metri.
Lucrarile de proiectare si executie vor fi realizate de grupul romanesc UMB, contractul fiind semnat la finalul lunii octombrie 2025 pentru suma de 5,97 miliarde de lei. Ordinul de incepere a fost deja emis, iar etapa de proiectare este programata sa demareze oficial in luna martie 2026.
Prezenta supervizorului romano-slovac pe santier va fi esentiala pentru a coordona complexitatea tehnica a celor 54 de luni dedicate constructiei propriu-zise asigurand integrarea corecta a solutiilor de consolidare a versantilor si a structurilor de mare anvergura.
Venturo Investment
Venturo Investment este o firma romaneasca specializata in servicii de consultanta si inginerie pentru proiecte de infrastructura mare. Compania a castigat o prezenta solida pe piata locala prin participarea la numeroase contracte de supervizare si management de proiect pentru autostrazi si drumuri nationale.
Expertiza lor se concentreaza pe verificarea conformitatii lucrarilor cu proiectul tehnic si pe administrarea contractelor de tip FIDIC fiind un partener constant al autoritatilor rutiere din Romania in ultimii ani.
Dozoring SRO
Dozoring SRO este o firma de inginerie si consultanta din Slovacia, specializata in supervizarea proiectelor de infrastructura de transport la nivel european. Compania ofera servicii complexe de management de proiect, monitorizare tehnica si control al calitatii pentru lucrari de autostrazi, poduri si tuneluri de mare anvergura.
Prin participarea la proiectul autostrazii A8, Dozoring aduce expertiza specifica slovaca in gestionarea constructiilor in relief montan dificil asigurand respectarea standardelor internationale de siguranta.
Grupul UMB
Grupul UMB este cel mai puternic constructor de infrastructura rutiera din Romania. Grupul este renumit pentru capacitatea uriasa de mobilizare, detinand mii de utilaje proprii si mii de angajati, ceea ce ii permite sa lucreze simultan pe zeci de santiere si sa finalizeze proiectele inainte de termenele oficiale.
