Lotul 1 al înglobatului proiect al autostrăzii de centură a Capitale, A0 Nord, are şanse reale să fie dat în folosinţă parţial înainte de termen.
Contractul pentru cei aproximativ 17,5 km între DJ 601A (Bâcu) și DN 1 (Corbeanca) a fost semnat pe 20 septembrie 2023, având ca dată de startup ordinul de începere 16 octombrie 2023. Valoarea contractului este de 815 milioane lei, iar perioada contractuală prevede 12 luni de proiectare plus 22 luni de execuţie, ceea ce duce la un termen de finalizare estimat în noiembrie 2026.
Importanţa acestui segment rezidă în faptul că reprezintă ultima piesă a centurii A0 care va permite ocolirea completă a Capitalei. Concret, se estimează că bucata de aproximativ 8 km dintre DN 1A (Moşoaia) şi DN 1 (Corbeanca) ar putea fi deschisă circulaţiei în primăvara lui 2026, cu aproximativ şase luni înainte de termen.
Lucrările au început efectiv după autorizarea de construire din 23 ianuarie 2025. În teren se observă un decalaj între firmele care împart contractul: constructorul român RETTER Management este înregistrat ca având o mobilizare mai intense pe sectorul de 8 km între DN 1A şi DN 1, în timp ce firma italiană Impresa Pizzarotti este criticată de monitori pentru progres mai redus la terasamente.
Motivul pentru optimism este că deschiderea parţială a traseului ar putea să elimine traficul greu de pe DN 1 / DN 1A şi să ofere o legătură eficientă, înainte de finalizarea integrală a lotului.
RETTER Management
RETTER Management este o companie românească de infrastructură care activează în construcţia de drumuri, poduri şi lucrări civile.
În cadrul lotului 1 al A0 Nord, RETTER este asociată cu Impresa Pizzarotti pentru contractul de design şi execuţie a celor 17,5 km.
Pe sectorul dintre DN 1A şi DN 1, firmă românească a fost identificată ca fiind în mobilizare mai bună în teren comparativ cu asociatul italian.
RETTER are experienţă anterioară în proiecte de infrastructură rutieră şi civilă în România şi este recunoscută pentru implicarea în asocieri de tip „design & build” pe loturi complexe, contribuind la extinderea reţelei de autostrăzi şi centuri în zona Capitalei.
Impresa Pizzarotti & C. SpA
Impresa Pizzarotti este un grup italian de construcţii cu operare internaţională, implicat în proiecte de infrastructură majoră.
În contractul pentru Lotul 1 al A0 Nord, Pizzarotti este liderul asocierii cu RETTER, având ca obiect „Design and Execution” pentru cei 17,5 km. Valoarea contractului asociată era de 815 milioane lei.
Pizzarotti a dat comunicat că, în octombrie 2025, progresul în parcursul proiectului este înregistrat la circa 20 % în baza mobilizării logistice şi umane.
Compania italiană are în portfolio proiecte de autostrăzi şi lucrări civile complexe în România şi Europa, confirmându-şi astfel prezenţa şi experienţa în domeniu.
