Compania Nationala Aeroporturi Bucuresti (CNAB) SA a initiat un set de trei proceduri de licitatie publica, totalizand o valoare cumulata de aproximativ 126 de milioane de euro (fara TVA) dedicate modernizarii si extinderii Aeroportului International “Henri Coanda” (AIHCB) Bucuresti.
Cea mai importanta componenta a acestui pachet vizeaza reabilitarea si modernizarea Pistei de Decolare-Aterizare (PDA) 1. Licitatia include servicii de proiectare si executie, precum si asistenta tehnica. Proiectul implica reabilitarea pistei si a racordurilor aferente, modernizarea instalatiilor, amenajarea zonei de siguranta si gasirea unei solutii optime de degajare rapida. Valoarea estimata a contractului este de 529,73 milioane de lei (fara TVA). Perioada totala de implementare este de 85 de luni, incluzand 9 luni pentru proiectare, 16 luni pentru executie si o perioada de garantie de 60 de luni. Lucrarile vor fi executate in etape, tinand cont de necesitatea asigurarii accesului la pista operationala 08R-26L. Termenul limita pentru depunerea ofertelor este 18 decembrie 2025.
In paralel, CNAB a lansat o licitatie separata pentru serviciile de consultanta si dirigentie de santier pentru aceleasi lucrari la PDA 1 pe intreaga durata de 85 de luni a proiectului. Acest contract de consultanta are o valoare estimata de 8,6 milioane de lei (fara TVA) si va fi finantat din surse proprii ale CNAB.
Un alt obiectiv strategic este construirea unui nou terminal de pasageri la Otopeni, parte a Programului Strategic de Dezvoltare a Infrastructurii Aeroportuare (Etapa I). Pentru acest proiect, CNAB a lansat o licitatie pentru servicii de consultanta, management si dirigentie de santier, cu o valoare estimata de 88,85 milioane de lei (fara TVA) si o durata de implementare de 128 de luni.
Noul terminal este conceput pentru a face fata fluxului de pasageri estimat pentru anul 2040 si va avea o suprafata construita de circa 176.000 mp. Acesta va fi echipat cu minimum 48 de standuri de parcare pentru aeronave si 20 de punti de imbarcare, alaturi de un nou turn de control, cai de rulare, remiza PSI si cladiri administrative. Aeroportul va beneficia de conectivitate multimodala (rutiera, feroviara, transport public). Finantarea acestui contract este asigurata, de asemenea, din fonduri proprii ale CNAB SA.
In ceea ce priveste noul terminal, licitatia pentru elaborarea documentatiei tehnice (studii, concept, proiect tehnic de executie si asistenta tehnica) este deja in faza de evaluare. Valoarea estimata a acestui contract este de 201 milioane de lei (aproximativ 40 de milioane de euro), iar durata de implementare este de 126 de luni. Proiectarea se va realiza prin utilizarea tehnologiei Building Information Modeling (BIM).
Pentru acest contract au fost depuse noua oferte din partea unor asocieri si companii internationale:
| Tipul Ofertei | Liderul asocierii | Parteneri sau Subcontractanti |
| Antreprenor general | Dar AlHandasah Poland Sp. zoo | Maffeis Engineering, Dar AlHandasah Consultants Shair and Partners, Muzeul National de Istorie a Romaniei |
| Asociere | Electroproiect | CEMS EPC, Intecsa Engineering Group, Estudio Lamela, Popp & Asociatii |
| Asociere | Consis Proiect | Romair Consulting, DS Birou de Arhitectura, Universitatea de Arhitectura si Urbanism “Ion Mincu”, Prointec |
| Asociere | Eurocerad International | Seingim Global Service, 3TI Progetti Italia, Specialist Smart Group, Steerforth Consult, Universitatea “Dunarea de Jos” din Galati |
| Asociere | Quadratum Architecture | Power Electric, Con Gaz Prest, Concelex Engineering, KVB Consulting & Engineering, Haskoning Nederland BV (NACO) |
| Asociere | Maristar Com | Infranova Solutii Tehnice in Constructii, Re-Act Now Architecture, Bobotis+Bobotis Architecs Limited Liability Company |
| Asociere | Setec International | Concrete & Design Solutions, Artelia SAS, Urban Scope, EPC – Consultanta de Mediu |
| Asociere | Leviatan Design | Ubitech Constructii, Pintilie Partners Architecture Engineering, Triptic Architecture & Engineering, Vital Proiect |
| Asociere | Concept Structure | Westfourth Architecture, Quadrante Engenharia E Consultoria, MVRDV BV, Prodesign Engineering & Construction |
Evaluarea ofertelor urmeaza sa se incheie pe 5 decembrie 2025. Documentatia de baza pentru terminal este un Studiu de Fezabilitate realizat in 2008, care necesita actualizare.
