Opt asocieri formate din companii de constructii cu experienta in proiecte majore de infrastructura au intrat in competitie pentru atribuirea contractului de proiectare si executie a Lotului 3 Balcauti – Siret, parte a Drumului Expres Suceava – Siret.
Valoarea estimata a contractului se ridica la 1,55 miliarde lei, fara TVA.
Proiectul face parte dintr-un obiectiv strategic mai amplu, drumul de mare viteza Suceava – Siret, evaluat la 5,74 miliarde lei, fara TVA. Finantarea este asigurata prin mecanismul european SAFE – Actiunea pentru securitatea Europei, care sprijina investitiile in infrastructura cu rol strategic pentru mobilitatea civila si militara.
In procedura de achizitie publica au fost depuse oferte de opt asocieri:
| Nr. crt. | Lider asociere | Parteneri | Tara |
| 1 | Frasinul SRL | Strazi Concept SRL; Gott Strasse SRL; Bitumina Gmbh; Bulgaria Eood; Infra Expert Ad | Romania – Bulgaria |
| 2 | Bog’art SRL | Straco Holding SRL; Big Conf SRL; Aduro SRL | Romania |
| 3 | Concelex SRL | X-Way Infrastructure SRL; Avtomagistrali Ead; Hydrostroy Ad | Romania – Bulgaria |
| 4 | Danlin XXL SRL | Intertranscom Impex SRL; Evropeiski Patishta Ad | Romania – Bulgaria |
| 5 | Dimex 2000 Company SRL | Con-A Operations SRL; Road Soil SRL | Romania |
| 6 | Drum Asfalt SRL | Selina SRL; Citadina 98 SA | Romania |
| 7 | Ness Proiect Europe SRL | Mis Grup SRL; Proiect-Construct Regiunea Transilvania SRL | Romania |
| 8 | Far Foundation SRL | Automagistral Pivden SRL; Lincor Trans SRL | Romania – Ucraina |
Castigatorul procedurii va avea la dispozitie un termen total de 42 de luni pentru ducerea la indeplinire a contractului, perioada care include 12 luni pentru etapa de proiectare si 30 de luni pentru executia lucrarilor propriu-zise.
Lucrarile prevazute in contract includ construirea unui tronson nou de drum expres cu o lungime de 12,65 kilometri, modernizarea sectorului DN2 dintre capatul drumului expres si intrarea in punctul de trecere a frontierei, pe aproximativ 1,45 kilometri, precum si modernizarea Drumului National M19 pe teritoriul Ucrainei, pe o distanta de aproximativ 15 kilometri.
Pe traseul Lotului 3 sunt planificate mai multe structuri de arta, in total 12 obiective, printre care se numara si un pod peste raul Siret, cu o lungime de aproape un kilometru. De asemenea, proiectul prevede realizarea unui Centru de Intretinere si Coordonare, necesar pentru operarea si mentenanta viitorului drum expres.
Pentru primele doua loturi ale Drumului Expres Suceava – Siret au fost depuse, anterior, cate sase oferte pentru fiecare tronson, procedurile de depunere fiind incheiate la finalul lunii ianuarie 2026. Noul drum expres este conceput atat pentru trafic civil, cat si pentru mobilitate cu rol strategic, asigurand legatura dintre infrastructura rutiera din Romania si cea din Ucraina.
In perioada urmatoare, ofertele vor fi analizate de Comisia de Evaluare in conformitate cu documentatia de atribuire si legislatia in vigoare in domeniul achizitiilor publice. Procesul de evaluare trebuie finalizat in termenul prevazut de Regulamentul UE nr. 1106/2025, respectiv pana in luna mai 2026.
Sursa foto: Facebook / Cristian Pistol, CNAIR
