Lucrările la două dintre cele mai avansate tronsoane ale autostrăzii A3 (cunoscută şi ca Autostrada Transilvania) riscă să fie oprite din lipsă de finanţare. Este vorba despre lotul Nădăşelu – Zimbor, de 30 km, realizat în proporţie de 89,5%, contractul fiind semnat la sfârşitul anului 2020, cu o valoare de aproximativ 1,5 miliarde lei fără TVA. Al doilea tronson este Zimbor – Poarta Sălajului, de 12,24 km, avansat în proporţie de 87,2%, contract semnat la 1 iulie 2020 pentru 836 milioane lei fără TVA.
Ambele proiecte erau incluse pentru finanțare prin PNRR (Programul Naţional de Redresare şi Rezilienţă), dar nu au fost menţionate într-un memorandum recent trimis de Ministerul Transporturilor către Guvern, ceea ce creează incertitudini privind continuarea lucrărilor, inclusiv asupra contractului de finanţare. Potrivit purtătorului de cuvânt al Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), dacă finanţarea va fi suspendată, şantierele vor fi conservate.
Impactul asupra infrastructurii este semnificativ. Finalizarea acestor tronsoane ar fi adus o legătură importantă între judeţele Cluj şi Sălaj, contribuind la decongestionarea traficului şi la dezvoltarea economică regională.
Întârzierea lor prelungeşte perioada de nefuncţionare a traseului şi creşte riscul ca investiţia să genereze costuri suplimentare în conservare sau pentru reluarea lucrărilor. În lipsa unei surse clare de finanţare, pot apărea blocaje asupra continuării proiectului şi asupra termenelor de finalizare iniţiale.
Spedition UMB SRL
Spedition UMB SRL este o companie românească de construcţii, activă în special în domeniul infrastructurii rutieră. Aceasta a fost contractată pentru sectoarele Nădăşelu – Zimbor şi Zimbor – Poarta Sălajului din autostrada A3, cu contracte semnate în 2020.
Compania a acumulat experienţă în lucrări de autostrăzi majore în România, lucru care îi conferă profilul de antreprenor important pentru infrastructura rutieră. În prezent, proiectele în execuţie aflate în avans ridicat îi aduc şi riscul legat de continuarea finanţării.
