Guvernul Romaniei a facut un pas strategic pentru modernizarea infrastructurii feroviare din nordul tarii, aproband indicatorii tehnico-economici pentru sectiunea Pojorata – Suceava. Segmentul are o lungime de aproximativ 85 de kilometri, face parte din magistrala Apahida – Suceava si reprezinta o legatura vitala intre Moldova de Nord si Transilvania.
Investitia masiva evaluata la 11,4 miliarde de lei vizeaza transformarea radicala a conditiilor de transport prin reabilitarea completa a liniei existente.
Proiectul, declarat lucrare de utilitate publica de interes national are o durata de implementare prevazuta de 60 de luni (5 ani). Finantarea va fi asigurata dintr-un mix de resurse, incluzand fonduri externe nerambursabile, alocari de la bugetul de stat si venituri proprii ale CFR SA.
Modernizarea este esentiala pentru integrarea retelei feroviare romanesti in standardele europene de interoperabilitate, vizand cresterea capacitatii de transport atat pentru calatori, cat si pentru marfa.
Odata finalizate lucrarile, performantele tehnice ale traseului vor fi imbunatatite semnificativ. Trenurile de calatori vor putea atinge viteze maxime de 160 km/h, in timp ce garniturile de marfa vor circula cu pana la 120 km/h.
Aceste cresteri de viteza vor reduce considerabil timpii de parcurs intre Suceava si Transilvania, oferind o alternativa competitiva la transportul rutier si contribuind la dezvoltarea economica a intregii regiuni.
