Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a finalizat recent procedura de atribuire a unui contract esențial pentru dezvoltarea infrastructurii de transport din România. Este vorba despre proiectarea și execuția Lotului 1C Sarateni – Joseni, parte a Autostrăzii A8 Târgu Mureș – Târgu Neamț, inclusă în Secțiunea II Miercurea Nirajului – Leghin.
Contractul, a cărui valoare se ridică la aproape 5 miliarde de lei (echivalentul a circa 990 de milioane de euro la cursul actual), a fost semnat în data de 27 noiembrie 2025. Durata totală alocată pentru implementarea acestui proiect este de 114 luni, ceea ce înseamnă aproximativ nouă ani și jumătate, având ca termen de finalizare estimat anul 2035.
Lotul 1C se întinde pe o lungime de 32,4 kilometri și traversează teritoriul administrativ al județelor Mureș și Harghita.
Asocierea desemnată câștigătoare este formată din patru firme, având ca lider SA & PE CONSTRUCT SRL din Bacău. Partenerii români, TEHNOSTRADE SRL și SPEDITION UMB SRL, fac parte din Grupul de Construcții Umbrărescu (UMB), recunoscut pentru expertiza sa vasta in proiectele de infrastructura din Romania. Din asociere face parte si compania Euro-Asfalt din Sarajevo, Bosnia și Herțegovina.
Contractul acoperă întregul spectru de lucrări necesare, de la faza de proiectare completă a tronsonului de autostradă, până la execuția fizică a lucrarilor. Pe lângă structura de carosabil propriu-zisă, proiectul include realizarea de poduri, tuneluri, intersecții denivelate și giratorii, elemente esențiale pentru asigurarea unui flux optim al traficului.
Grupul UMB
Grupul de Constructii Umbrărescu (UMB) este un consorțiu românesc de constructori de infrastructură, recunoscut pentru capacitatea sa de a executa lucrari complexe de autostrazi si drumuri expres. Cu sediul in Bacau, UMB detine un portofoliu important de proiecte in Romania, fiind un jucator cheie in implementarea retelei rutiere nationale, inclusiv a lucrarilor finantate prin Programul National de Redresare si Rezilienta (PNRR)
