Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere a initiat procedura de achizitie pentru proiectarea si executia drumului expres Suceava – Siret, cu o lungime totala de 43 km. Valoarea estimata a lucrarilor ajunge la maximum 4,56 miliarde lei, fara TVA, fondurile fiind propuse prin Programul SAFE, dedicat proiectelor cu relevanta pentru siguranta si mobilitatea europeana.
Contractele sunt impartite in doua tronsoane. Primul lot, Suceava – Darmanești (18,6 km), are un buget estimat intre 2,3 si 2,51 miliarde lei si un termen total de implementare de 93 de luni.
Al doilea lot, Darmanești – Balcauti (24,45 km), este evaluat la 1,88 – 2,05 miliarde lei, cu o durata de executie prevazuta la 96 de luni.
Studiul de fezabilitate pentru intregul proiect a fost realizat de asocierea Search Corporation – Egis Romania – Egis International SAS.
Ofertele pentru ambele loturi pot fi depuse pana la 23 ianuarie 2026.
Procedura a fost insa contestata de Art Optima Building SRL, care sustine ca perioada alocata pregatirii ofertelor este prea scurta, fiind de doar 21 de zile fata de termenul legal minim de 35. Contestatia solicita suspendarea licitatiei pana la clarificarea situatiei. Conform anuntului din SEAP, atribuirea contractelor depinde de aprobarea finantarii prin Instrumentul SAFE.
Pe traseul viitorului drum expres sunt prevazute patru noduri rutiere – Suceava Nord, Suceava Vest, Radauti si Siret Sud – precum si 57 de structuri, printre care poduri, pasaje si viaducte. Vor fi amenajate parcari si zone de servicii, echipate fiecare cu sase statii de incarcare pentru vehicule electrice.
Pentru a participa la licitatie, companiile trebuie sa demonstreze o cifra de afaceri anuala de minimum 550 milioane lei pentru Lotul 1 si cel putin 500 milioane lei pentru Lotul 2, aferent anilor 2022–2024.
In plus, se solicita executarea in ultimii cinci ani a unor lucrari similare de infrastructura de mare viteza in valoare cumulata de minimum 650 milioane lei pentru primul lot si 600 milioane lei pentru al doilea, realizate in maximum trei contracte.
Atribuirea se va realiza dupa criteriul cel mai bun raport calitate–pret. Componenta financiara reprezinta 40% din punctaj, iar cea tehnica 60%, care include experienta personalului-cheie, perioada de garantie si metodologia propusa pentru executie si organizarea resurselor.
