Se reia licitatia de la zero? Planul disperat al Primariei Suceava pentru a salva proiectul rutei alternative
La mai bine de trei ani de la semnarea contractului
Lectia Nadlac se repeta la Salonta? Ungaria face 43 de kilometri de drum rapid, noi suntem abia la studii pentru Arad – Oradea
Ministerul Mediului a publicat pentru consultare documentatia transmisa de autoritatile
Strabag ataca piata feroviara la Constanta si vor Tunelul Palas de 100 de milioane de euro
Constructorul austriac Strabag si compania romaneasca Arcada Company din Galati
Cererea care pune pe jar autoritatile: API cere deschiderea lotului Zimbor – Poarta Salajului pana la sfarsitul lunii iulie
Asociatia Pro Infrastructura solicita CNAIR si constructorului UMB sa deschida







