Lucrarile pentru consolidarea variantei de ocolire (VO) a municipiului Caransebes au inceput ieri, 10 martie 2026, marcand startul implementarii contractului pentru tronsonul cuprins intre kilometrii 0+310 si 12+073. Proiectul vizeaza modernizarea unui sector de aproximativ 12 kilometri din centura orasului.

Potrivit Companiei Nationale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), prima etapa a contractului este dedicata realizarii proiectarii tehnice. Aceasta faza are o durata estimata de patru luni. Dupa finalizarea proiectului si obtinerea Autorizatiei de Construire vor putea incepe si lucrarile efective pe teren.

Pentru executia lucrarilor este prevazuta o perioada de aproximativ 18 luni. Interventiile planificate au ca scop imbunatatirea starii infrastructurii rutiere si cresterea sigurantei circulatiei pe varianta de ocolire a municipiului.

Contractul a fost semnat la sediul Directiei Regionale de Drumuri si Poduri Timisoara cu asocierea formata din Drumuri si Poduri Banat SRL, Antrepriza de Constructii Drumuri si Autostrazi SRL si Evo Line Creation SRL. V

aloarea contractului este de 42.777.002,63 lei fara TVA, iar finantarea este asigurata din bugetul de stat.

Lucrarile prevazute in contract includ refacerea structurii rutiere pe sectiunile afectate, modernizarea sistemelor de colectare si evacuare a apelor pluviale, reamenajarea insulelor care separa fluxurile de trafic in intersectii, precum si refacerea marcajelor si a semnalizarii rutiere.

Drumuri si Poduri Banat

Drumuri si Poduri Banat SRL este o companie romaneasca specializata in lucrari de infrastructura rutiera, inclusiv constructia si modernizarea de drumuri si poduri. Firma participa frecvent la proiecte de reabilitare a infrastructurii rutiere in vestul Romaniei, in parteneriat cu alte companii din domeniul constructiilor.