Ministerul Transporturilor a emis autorizatia de construire pentru realizarea Variantei de ocolire (VO) Sighisoara. Urmatorul si ultimul pas administrativ pentru demararea efectiva a lucrarilor este emiterea ordinului de incepere de catre Directia Regionala de Drumuri si Poduri.
Durata prevazuta pentru realizarea investitiei este de 31 de luni si 11 zile, iar valoarea totala a contractului se ridica la 572.224.524,05 lei. Din aceasta suma, Ministerul Transporturilor asigura o finantare nerambursabila de maximum 192.847.333,49 lei, iar restul fondurilor provin din finantare europeana prin Programul Transport.
Un moment important pentru continuarea proiectului a avut loc la 9 octombrie 2025, cand a fost semnat contractul de finantare intre Ministerul Transporturilor si Infrastructurii, in calitate de Autoritate de Management pentru Programul Transport 2021–2027 si Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere. Prin acest acord a fost asigurata finantarea necesara pentru finalizarea variantei de ocolire a municipiului Sighisoara.
Anterior, in anul 2024, Guvernul a adoptat o hotarare privind declansarea procedurilor de expropriere necesare pentru realizarea proiectului. Pentru aceste operatiuni au fost alocate aproximativ 4,18 milioane de lei, suma destinata despagubirii proprietarilor de terenuri si imobile afectate de lucrari.
Termenul pentru realizarea proiectarii fusese prelungit in luna iulie 2024, dupa ce studiile geotehnice realizate pe traseu au evidentiat anumite probleme care au impus ajustari ale documentatiei tehnice.
Varianta de ocolire Sighisoara va avea o lungime totala de 13,057 kilometri si va fi construita cu cate o banda de circulatie pe fiecare sens. Traseul va porni din DN13 la kilometrul 108+600, in partea de est a municipiului Sighisoara, in apropierea localitatii Albesti. Drumul va continua spre nord-est si va reveni in DN13 la kilometrul 123+120, in zona localitatii Hetiur.
Proiectul este destinat devierii traficului de tranzit din afara municipiului Sighisoara, cu scopul de a reduce aglomeratia rutiera din oras si de a imbunatati conditiile de circulatie pe DN13.
Sursa foto: CNIR
