Lucian Bode, presedintele Comisiei de Transporturi din Camera Deputatilor, a anuntat vineri ca proiectul Nodului Rutier Romanasi de pe Autostrada Transilvania A3 a intrat in linie dreapta dupa aprobarea ultimelor exproprieri necesare.
Este o veste importanta pentru judetul Salaj, intrucat fara acest nod rutier, autostrada ar fi ramas fara conexiune la drumurile din zona, iar comunitatile locale nu ar fi avut acces efectiv la infrastructura de mare viteza care le trece prin fata portii.
Constructorii romani din asocierea SA&PE Construct – Spedition UMB – Tehnostrade au ajuns la un stadiu fizic de 55% la finalul lunii aprilie, iar finalizarea nodului este estimata pentru acest an.
Autorizatia de construire fusese emisa in septembrie 2025, iar de atunci lucrarile au avansat constant, insa exproprierile suplimentare ramase neaprobate riscau sa genereze intarzieri. Acum, cu acest obstacol eliminat, constructorul poate lucra fara intreruperi pe intregul amplasament.
Nodul Romanasi va asigura descarcarea traficului in DN1F si DJ108A, facand functionale sectiunile autostrazii dintre Nadaselu si Poarta Salajului. Este una dintre piesele esentiale fara de care zecile de kilometri de autostrada construiti de UMB in zona ar ramane izolati, fara conexiuni eficiente cu reteaua rutiera existenta.
Asa cum am relatat in articolele anterioare, pe intregul tronson Nadaselu – Poarta Salajului, UMB se afla in faza finala a lucrarilor, cu stadii fizice de 94-97% pe subsectiunile pe care le executa si cu deschiderea circulatiei estimata pentru vara-toamna lui 2026.
Finalizarea Nodului Romanasi in acelasi interval va permite ca Autostrada Transilvania sa fie integral functionala in judetul Salaj, cu exceptia lotului care contine Tunelul Meses, aflat in proiectare.
Grupul UMB
Grupul UMB este unul dintre cei mai mari constructori romani de infrastructura, detinut de omul de afaceri Dorinel Umbrarescu. Compania este activa in executia de autostrazi, drumuri expres, drumuri nationale si lucrari feroviare. Pe Autostrada Transilvania A3, UMB finalizeaza subsectiunile Nadaselu – Zimbor si Zimbor – Poarta Salajului si executa Nodul Rutier Romanasi, toate cu stadii fizice avansate si cu termene de deschidere in 2026.
