Lucrarile la varianta ocolitoare a localitatii Branesti (Ilfov) au ajuns la etapa de asfaltare, dupa ce antreprenorul a inceput turnarea primului strat pe un sector al traseului, conform datelor transmise de Ministerul Transporturilor.
Pe primul tronson a fost aplicat stratul de baza din asfalt, cu o grosime de 8 cm, dupa finalizarea lucrarilor pregatitoare la fundatie. In paralel, santierul ramane activ pe mai multe fronturi, inclusiv pentru decopertari, stabilizarea terenului cu lianti hidraulici si realizarea straturilor de balast si fundatie.
Lucrarile continua si pe partea de infrastructura utilitara, unde sunt in desfasurare operatiuni de relocare a retelelor de apa, canalizare si energie electrica. De asemenea, a fost finalizata protectia unei conducte Transgaz, iar echipele au inceput instalarea sistemului de iluminat public. In zona kilometrului 3+180 se lucreaza la amenajarea unui sens giratoriu.
Proiectul este implementat de compania Tracon in parteneriat cu autoritatile locale, Primaria Branesti fiind responsabila de derularea investitiei, iar finantarea este asigurata prin fonduri europene nerambursabile, prin PNRR.
Varianta ocolitoare are o lungime de 3,287 kilometri si este proiectata pentru o viteza de 50 km/h, traseul fiind amplasat in estul localitatii, intre nodul rutier DJ100 – A2 si conexiunea cu DN3.
Investitia are o valoare totala de aproximativ 53 de milioane de lei, din care peste 35,6 milioane de lei provin din fonduri europene.
Potrivit estimarilor, lucrarile ar putea fi finalizate in perioada iunie–iulie 2026, in functie de conditiile meteo. La finalizare, noua centura va contribui la fluidizarea traficului intre Autostrada A2 si DN3, precum si la cresterea sigurantei rutiere in zona.
Contractul de finantare prevede finalizarea proiectului cel tarziu pana la 31 august 2026.
TRACON SRL
Compania TRACON este un constructor roman cu o experienta de peste trei decenii in domeniul infrastructurii civile si industriale, avand o prezenta consolidata in regiunea Dobrogei. Firma este specializata in proiecte complexe de drumuri, poduri si constructii hidrotehnice, fiind recunoscuta pentru capacitatea tehnica de a gestiona lucrari de anvergura in parteneriat cu autoritatile publice.
