Proiectul Autostrăzii A13 Brașov – Bacău care va avea o lungime de circa 172 de kilometri prinde contur in faza Studiului de Fezabilitate (SF). O schimbare semnificativa a traseului in apropiere de Brasov a generat controverse fiind numita „cocoasa de la Brasov” de catre directorul general al CNIR, Gabriel Budescu.
Traseul a fost modificat la nord de Brasov, in zona Harman pentru a evita doua poligoane detinute de compania de armament Carfil. Noul traseu presupune un ocol al localitatilor Harman si Prejmer incluzand si un tunel de 500 de metri pe sub dealul Lempes.
Directorul CNIR a explicat ca cerinta celor de la Carfil de a evita o anumita arie a fost o constrangere majora, zona fiind incadrata si ca obiectiv SEVESO (unde un tunel lung ar fi fost mult mai scump).
Budescu a respins propunerea alternativa din societatea civila (Asociatia Construim Romania) de a trece pe la nord argumentand ca acea varianta ar traversa o rezervatie naturala. Trecerea prin rezervatie ar implica un acord de mediu foarte greu de obtinut, riscand intarzieri de cativa ani, si ar necesita un tunel de circa 4 km pe un traseu de 6 km.
Asociatia Construim Romania a acuzat CNIR ca varianta aleasa presupune 18 km suplimentari pe traseul principal al autostrazii, ceea ce ar genera un cost suplimentar de aproape jumatate de miliard de euro.
Pe de alta parte, seful CNIR sustine ca traseul sudic, desi mai lung, ofera avantaje pentru dezvoltarea zonei metropolitane Brasov. Noua ruta se apropie mai mult de zona metropolitana, permitand dezvoltarea de zone industriale si asigurand intersectii cu drumuri nationale si acces la utilitati. Autostrada A13 va porni din zona Codlea, langa Brasov, si va ajunge la Racaciuni, la intersectia cu A7.
Termenul contractual pentru finalizarea Studiului de Fezabilitate este septembrie 2026, dar CNIR estimeaza o prelungire pana la inceputul anului 2027. Tronsoanele care deservesc ca varianta de ocolitoare a Brasovului (zona de nord) vor fi licitate cu prioritate in cursul anului 2027 urmand a fi impartite in aproximativ trei loturi.
