Primaria Sectorului 6 a aprobat asocierea cu Metrorex, Ministerul Transporturilor si Primaria Capitalei pentru extinderea magistralei de metrou M3 catre Chiajna, Cartierul Latin din Bragadiru si dincolo de statia Pacii.
Initiativa, sustinuta de primarul Paul Moldovan urmeaza sa fie validata si de Consiliul General al Municipiului Bucuresti pentru a putea intra in etapa de implementare.
Autoritatile locale sustin ca proiectul este necesar in contextul presiunii tot mai mari asupra traficului din vestul Capitalei, in special in zona Militari Residence si Prelungirea Ghencea, unde dezvoltarea imobiliara a crescut semnificativ in ultimii ani.
Extinderea metroului este vazuta ca o solutie pentru reducerea congestiei si a poluarii, dar si pentru incurajarea transportului public.
Planul de extindere a magistralei M3 include mai multe tronsoane distincte. Un prim segment va face legatura intre statia Pacii si Autostrada A1 Bucuresti – Pitesti, pe o lungime de aproximativ 3,7 kilometri, cu patru statii noi.
Una dintre acestea va fi comuna cu viitorul tren metropolitan, in zona Bucuresti Vest, asigurand o conexiune importanta intre transportul subteran si cel feroviar.
Al doilea tronson va porni de la statia Preciziei spre Chiajna, pe o distanta de 3,3 kilometri, si va include doua statii supraterane, amplasate in zona Autostrada A1 si pe strada Osiei. Acest racord va deservi zona dens populata Militari Residence si va fi construit paralel cu linia de tren care face legatura cu depoul Militari urmand sa se conecteze ulterior cu reteaua feroviara de tip inel.
Un al treilea traseu va lega statia Preciziei de Cartierul Latin din Bragadiru, pe o lungime de aproximativ 4,36 kilometri, cu doua statii supraterane in zona Domnesti si Cartierul Latin. Aceasta extensie va conecta o alta zona rezidentiala in plina dezvoltare la reteaua de metrou existenta.
Proiectul prevede si amenajarea a doua zone de tip park&ride, la Prelungirea Ghencea si in apropierea Drumului Radial 1 pentru a facilita transferul calatorilor de la transportul individual la cel public. Autoritatile locale au subliniat ca obiectivul este descurajarea utilizarii autoturismelor personale si reducerea presiunii asupra infrastructurii rutiere.
In ansamblu, planurile Metrorex vizeaza extinderea retelei de metrou din vestul Bucurestiului cu aproximativ 19 kilometri de linie noua si opt statii suplimentare. Proiectul este conceput sub forma a doua racorduri in „Y” care vor porni din statia Preciziei, dupa modelul extinderii realizate anterior in zona Berceni.
Primaria Sectorului 6 va avea responsabilitatea elaborarii documentatiilor pentru studiul de fezabilitate si pentru achizitia serviciilor de proiectare, in timp ce finantarea lucrarilor ar urma sa fie asigurata de Metrorex, din bugetul de stat, fonduri europene si alte surse disponibile.
Prin aceasta extindere, autoritatile urmaresc integrarea unor zone rezidentiale importante in reteaua de transport subteran si imbunatatirea mobilitatii intre Bucuresti si localitatile din Ilfov.
Foto: economedia.ro
