CFR SA a finalizat procedura de achizitie pentru serviciile de consultanta si supervizare aferente modernizarii infrastructurii feroviare din Portul Constanta, Etapa III. Contractul a fost castigat de asocierea poloneza MGGP S.A. – Konsent S.A. – MGGP Engineering S.R.L., cu o oferta de 5,37 milioane de lei fara TVA si punctaj maxim de 100 de puncte. 

La procedura au fost depuse trei oferte, iar criteriul de atribuire a fost cel mai bun raport calitate-pret, cu 60% componenta tehnica si 40% componenta financiara.

Durata estimata a contractului este de 159 de luni, acoperind perioadele de proiectare, executie, receptie, garantie si post-garantie. Valoarea estimata a contractului era de 6,51 milioane de lei fara TVA.

Contractul de supervizare acopera lucrarile de proiectare si executie din Statia Agigea Sud, pe linia 813B si in zona Port Constanta Ferry Boat, pe raza Sucursalei Regionale de Cai Ferate Constanta.

Investitia include modernizarea infrastructurii feroviare pentru viteze de circulatie de pana la 160 km/h, modernizarea instalatiilor de electrificare la standardul de 25 kV, implementarea sistemului ERTMS/ETCS Nivel 2 si GSM-R, modernizarea instalatiilor de telecomunicatii si centralizare electronica, precum si lucrari de reabilitare a statiilor, podurilor, podetelor si sistemelor de drenaj. 

Sunt prevazute si masuri pentru cresterea accesibilitatii persoanelor cu dizabilitati si reducerea impactului fonic.

Modernizarea infrastructurii feroviare din Portul Constanta este un proiect strategic care vizeaza cresterea capacitatii de transport si eficientizarea operatiunilor logistice, in conditiile in care portul este punctul terminus al Coridorului 4 Pan-European si principala poarta comerciala a Romaniei catre Marea Neagra.