Lucrarile pe lotul 2 Boita – Cornetu din Autostrada A1 Sibiu – Pitesti continua in ritm sustinut, in pofida conditiilor meteo dificile specifice zonei montane.
Au inceput lucrarile pregatitoare pentru cel de-al doilea tunel de pe acest tronson, unul dintre cele mai complexe ale autostrazii transcarpatice.
Potrivit informatiilor transmise de Cristian Pistol, directorul general al CNAIR, activitatea pe santier nu a fost intrerupta. La tunelul Robesti, cu o lungime de aproximativ 900 de metri, au fost deja excavati 240 de metri in galeria dreapta si 200 de metri in galeria stanga.
La nivelul intregii sectiuni Boita – Cornetu, care masoara 31,33 kilometri, stadiul fizic al lucrarilor a depasit pragul de 8%.
Proiectul are o valoare de 4,25 miliarde lei, fara TVA, si este finantat prin Programul Transport 2021–2027. In luna decembrie, Ministerul Transporturilor si Infrastructurii a emis autorizatii de construire pentru un nou tunel si trei viaducte, permitand continuarea etapelor majore de executie pe aceasta sectiune montana.
Sectiunea Boita – Cornetu este realizata de asocierea formata din Mapa Insaat si Cengiz Insaat.
Contractul pentru acest lot are o durata de 68 de luni si include realizarea unor lucrari de arta semnificative, respectiv 48 de poduri si viaducte, cu lungimi cuprinse intre 32 si 843 de metri, precum si 7 tuneluri, cu lungimi intre 247 si 1.536 de metri.
Sectiunea Boita – Cornetu reprezinta una dintre cele mai dificile etape ale Autostrazii Sibiu – Pitesti si este esentiala pentru asigurarea continuitatii autostrazii peste Muntii Carpati.
MAPA Insaat
MAPA Insaat este una dintre cele mai mari companii de constructii din Turcia, cu un portofoliu extins de autostrazi, tuneluri, poduri, baraje si proiecte de infrastructura grea, realizate atat in Turcia, cat si la nivel international.
Compania are experienta in executia lucrarilor in zone dificile, inclusiv sectoare montane, fiind recunoscuta pentru capacitatea tehnica si pentru respectarea standardelor ridicate de calitate.
CENGIZ Insaat
CENGIZ Insaat este un constructor international de top, activ in proiecte majore de infrastructura rutiera, feroviara, energetica si aeroportuara, cu lucrari executate pe mai multe continente.
In Romania, compania este implicata in proiecte strategice de autostrazi si drumuri de mare viteza, fiind apreciata pentru experienta in lucrari complexe, tuneluri si structuri de mari dimensiuni.
