Pe Autostrada A0 Bucuresti Nord, Lotul 3 Afumati–Pantelimon, santierele avanseaza, insa ritmul constructiei ramane sub asteptari, iar intarzierile nu au fost recuperate. Lucrarile, realizate de China Civil Engineering Construction Corporation, au ajuns la un stadiu fizic de peste 57%, in timp ce termenul contractual stabilit de CNAIR pentru finalizare ramane luna noiembrie 2025. Totusi, exista incertitudini privind respectarea acestui termen, avand in vedere mobilizarea considerata sub medie raportat la intarzierile acumulate.
Contractul, a carui valoare depaseste 489 milioane lei fara TVA prevede un an pentru faza de proiectare si 18 luni pentru executia celor 8,6 km de autostrada. Ordinul de incepere a fost emis pe 22 martie 2023. Pe teren, evolutia se reflecta in procentele de executie a diverselor structuri: la pasajele principale sunt finalizate sau in curs de finalizare umpluturile rampelor si se executa armari si betonari, iar la sistemele rutiere si infrastructura se lucreaza la straturile de balast si evacuarea apelor. Un progres important a fost relocarile utilitatilor in zona unor pasaje, insa ritmul general este considerat insuficient pentru a garanta terminarea la timp.
Acest segment de autostrada este esential pentru inchiderea completa a centurii rutiere de mare viteza a Capitalei, iar finalizarea lui este asteptata in contextul deschiderii traficului pe intreaga lungime de 102 km a A0 in anul viitor. Situatia actuala sugereaza totusi ca Lotul 3 ramane cel mai vulnerabil la intarzieri in ansamblul proiectului.
China Civil Engineering Construction Corporation
China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) este o companie de stat din China, fondată în 1979, parte a grupului China Railway Construction Corporation. CCECC activează la nivel global în domeniul infrastructurii rutiere, feroviare și civile, având proiecte majore în peste 100 de țări din Asia, Africa și Europa, inclusiv România.
