Secțiunea 4 a Autostrăzii A1 Sibiu – Pitești care acoperă aproape 10 kilometri pe traseul dintre Tigveni și Curtea de Argeș, a ajuns într-un punct tehnic extrem de important. Constructorul responsabil, compania PORR Construct SRL, a finalizat structura de rezistență a Tunelului Curtea de Argeș. Acest obiectiv major este alcătuit din cele două galerii paralele, denumite Alina și Daniela. Lucrarea a fost încheiată prin finalizarea betonării căptușelii interioare pe toată lungimea ambelor fire.
Momentul a fost marcat de încheierea operațiunii de turnare a betonului și de demontarea utilajelor folosite pentru ultimul segment din galeria Daniela. Pentru construirea structurii interioare a tunelului, echipele au utilizat un sistem special de cofraje care a permis executarea eficientă a betonării pe segmente de 12,5 metri.
Conform informațiilor oficiale din domeniul transporturilor, șantierul Secțiunii 4 înregistrează un progres fizic de peste 80% și se află în avans față de calendarul stabilit inițial. Ritmul rapid este susținut de o mobilizare excelentă a resurselor: peste 600 de muncitori și operatori, alături de mai mult de 210 de utilaje și echipamente, lucrează continuu, inclusiv în timpul nopții.
Această evoluție pozitivă alimentează speranța că tronsonul va fi dat în folosință înainte de termenul contractual din anul 2027. Autoritățile estimează că circulația ar putea fi deschisă publicului încă din luna august a anului viitor.
Proiectul pentru Secțiunea 4, care include și construcția a 12 poduri, pasaje și viaducte, are o valoare totală de contract de 1,678 miliarde lei, la care se adaugă TVA. Imediat după finalizarea structurii principale, constructorul își concentrează eforturile pe instalarea tuturor sistemelor de siguranță și funcționare (ventilație, iluminat, electricitate), pe finisajele necesare și pe așternerea stratului final al căii de rulare.
PORR Construct SRL
PORR Construct SRL reprezintă filiala românească a PORR Group, un concern de construcții cu o prezență semnificativă în Austria și pe piețele europene. Compania este specializată în proiecte de infrastructură de mare anvergură, precum segmente de autostradă, structuri complexe (poduri, viaducte) și tuneluri.
