Lucrarile de constructie la Sectiunea 2 (Boita – Cornetu) a Autostrazii Sibiu – Pitesti (A1) progreseaza vizibil, cel mai recent eveniment fiind finalizarea cu succes a primei instalari de grinzi pe un viaduct de la Boita. In paralel, operatiunile propriu-zise la Tunelul Robesti au demarat in octombrie 2025.
Tunelul Robesti, proiectat cu o lungime de 900 de metri este construit folosind Noua Metoda Austriaca (NATM). Aceasta tehnica presupune excavarea in etape mici si repetate pe conturul superior, urmate de aplicarea imediata a unui strat de mortar pentru sustinerea solului. In portiunile cu roca deosebit de dura, constructorii au anuntat ca vor recurge la dinamitare controlata pentru a inainta.
Sectiunea 2 are o lungime totala de 31,33 km si este executata de asocierea turca Mapa Insaat – Cengiz Insaat. Contractul are o valoare de 4,25 miliarde lei (fara TVA) si este finantat prin fonduri europene nerambursabile din Programul Transport (PT) 2021-2027, cu termen de finalizare stabilit pentru anul 2028.
In prezent, constructorii turci s-au mobilizat cu 30 de muncitori si 10 utilaje specializate doar pentru faza initiala de excavare a tunelului. Pe toata lungimea tronsonului, vor fi realizate sapte tuneluri, cel mai extins fiind Tunelul Caineni, de 1.520 de metri. Pe langa acestea, proiectul Secțiunii 2 include constructia a 48 de poduri, pasaje si viaducte.
Progresul general inregistrat pe intregul santier al Sectiunii 2 se situeaza in jurul valorii de 5,02%. Activitatile sunt concentrate pe edificarea viitoarelor platforme pentru viaducte si pe lucrarile de foraj pentru piloti. Pentru a sustine structurile, constructorii produc in propria fabrica cele 1.059 de grinzi de beton necesare pe aceasta sectiune.
In paralel, lucrarile continua si pe cele patru tronsoane ale Autostrazii Sibiu – Fagaras (A13), contracte castigate integral de constructorul Makyol. Acesta are la dispozitie 6,4 miliarde de lei si 4 ani pentru a finaliza cei 68 de kilometri.
Mapa Insaat Ve Ticaret A.S.
Mapa Insaat este o companie turca de constructii cu o prezenta semnificativa pe piata internationala, parte a unui grup cu activitati diversificate. Compania este specializata in executia de proiecte complexe, incluzand infrastructura rutiera, dezvoltari civile si proiecte hidrotehnice de anvergura. Prin experienta sa in lucrari de geniu si constructia de tuneluri, Mapa Insaat este un partener cheie in asocierea care realizeaza Sectiunea 2 a Autostrazii Sibiu – Pitesti.
Cengiz Insaat Sanayi Ve Ticaret A.S.
Cengiz Insaat este una dintre cele mai mari si mai puternice companii de constructii din Turcia, cu un portofoliu impresionant de proiecte de infrastructura. Specializarile sale acopera constructia de autostrazi, cai ferate, aeroporturi si proiecte energetice majore. Prezenta Cengiz Insaat in asociere aduce o capacitate tehnica si financiara substantiala, esentiala pentru gestionarea eficienta a lucrarilor de mare complexitate de pe lotul de autostrada A1.
