Autostrada Transilvania ar putea avea unul dintre cei mai buni ani din punct de vedere al inaugurarilor.
Dupa deschiderea celor 12,24 km dintre Zimbor si Poarta Salajului, CNAIR estimeaza ca pana la sfarsitul anului vor mai fi dati in trafic 56,41 km de A3, pe trei sectoare aflate in prezent in executie.
In calculul prezentat de directorul general al CNAIR, Cristian Pistol nu intra insa lotul Chiribis – Biharia, de 28,55 km, administrat de CNIR si care are, la randul sau, sanse sa fie finalizat anticipat in decembrie. Daca si acest tronson va fi deschis, bilantul inaugurarilor pe A3 in 2026 ar putea ajunge la aproximativ 97 de kilometri, incluzand sectorul Zimbor – Poarta Salajului deja dat in trafic.
„Anul acesta vor mai fi deschisi alti 56,41 km din Autostrada Transilvania pe sectiunile Nadaselu – Mihaesti, Mihaesti – Zimbor si Suplacu de Barcau – Chiribis”, a anuntat seful CNAIR.
O parte importanta a kilometrilor promisi pentru acest an se afla intre Nadaselu si Zimbor, unde UMB lucreaza la sectoarele Nadaselu – Mihaesti si Mihaesti – Zimbor.
Odata cu deschiderea acestor tronsoane, circulatia pe A3 va putea fi extinsa semnificativ in nord-vestul Transilvaniei, eliminand o parte dintre actualele discontinuitati ale autostrazii.
Al treilea sector inclus de CNAIR in lista inaugurarilor din 2026 este Suplacu de Barcau – Chiribis, de 26,35 km, construit de Constructii Erbasu.
Santierul a ajuns la aproximativ 80%, asfaltul fiind asternut pe aproape intreg traseul. Constructorul lucreaza acum inclusiv la parapeti, echipamente de siguranta si celelalte lucrari necesare apropierii de faza de receptie.
Termenul contractual este decembrie 2026, astfel ca acest tronson ramane unul dintre obiectivele importante pentru finalul anului.
Bilantul prezentat de Cristian Pistol nu include Chiribis – Biharia, deoarece contractul nu este gestionat de CNAIR, ci de Compania Nationala de Investitii Rutiere.
Lotul de 28,55 km este construit de asocierea Precon Transilvania – Citadina 98, parte a grupului Selina, iar lucrarile au ajuns la aproximativ 65%.
Constructorul se afla in avans fata de grafic si exista perspectiva unei deschideri pana la sfarsitul anului 2026, cu aproximativ cinci luni inaintea termenului contractual.
Pe acest tronson se amenajeaza inclusiv o zona speciala de aproximativ trei kilometri, intre km 50+700 si km 53+700, unde platforma autostrazii este adaptata astfel incat sa poata fi utilizata, in situatii de urgenta, inclusiv pentru aeronave.
Daca Precon reuseste sa mentina ritmul si sa deschida lotul in decembrie, cei 28,55 km se vor adauga celor 56,41 km anuntati de CNAIR.
Prima inaugurare din 2026 pe Autostrada Transilvania a avut loc pe sectorul Zimbor – Poarta Salajului, lung de 12,24 km si construit de asocierea SA&PE Construct – Spedition UMB – Tehnostrade.
Odata cu deschiderea acestuia, reteaua de drumuri de mare viteza din Romania a ajuns la aproximativ 1.430 km.
