Constructorul italian WeBuild a inceput montarea noii pasarele pietonale in statia Timisoara Est, in cadrul lucrarilor de modernizare pe lotul 3 al liniei de cale ferata Caransebes – Timisoara – Arad.
Primul tronson al structurii a fost ridicat pe 12 mai, inlocuind vechea constructie demolata anterior.
Noua pasarela va asigura tranzitul pietonal intre strazile Avram Imbroane si Aristide Demetriade si va facilita accesul calatorilor catre liniile 1, 2 si 3 ale statiei. Proiectul include si montarea a patru lifturi pentru persoanele cu mobilitate redusa, prima casa a liftului de la Linia 1 Peron fiind instalata tot aceasta saptamana.
In paralel, continua lucrarile de modernizare la peroanele 1 si 2, care vor fi aduse la standarde europene, potrivit CFR Infrastructura Timisoara.
Lotul 3 la peste 20% stadiu fizic
Lucrarile de modernizare pe Lotul 3 Timisoara Est – Ronat Triaj depasisera 20% stadiu fizic in februarie, potrivit CFR Infrastructura Timisoara. Contractul a fost semnat in noiembrie 2022 cu asocierea WeBuild SPA – Partecipazioni Italia SPA – Salcef SPA, la o valoare de 1,44 miliarde de lei fara TVA.
Durata de implementare este de 102 luni, din care 42 de luni pentru proiectare si executie si 60 de luni perioada de garantie.
Proiectul face parte din modernizarea intregii linii de cale ferata Caransebes – Timisoara – Arad, un traseu de 162 de kilometri pe care, dupa finalizare, trenurile de calatori vor putea circula cu 160 km/h, iar cele de marfa cu 120 km/h.
Prezenta WeBuild pe acest santier confirma portofoliul consistent al constructorului italian in Romania. Aceeasi companie a livrat inainte de termen Sectiunea 5 Curtea de Arges – Pitesti a Autostrazii Sibiu – Pitesti si executa in prezent Sectiunea 3 Cornetu – Tigveni a aceleiasi autostrazi, unde construieste tunelul Poiana, cel mai lung de pe intregul traseu.
Pe calea ferata, WeBuild demonstreaza acelasi tip de mobilizare constanta, cu lucrari vizibile si progres masurabil pe teren.
Foto: CFR Infrastructura Timișoara/Youtube
