CNIR liciteaza supervizarea tronsonului Targu Frumos – Letcani

Compania Nationala de Investitii Rutiere (CNIR) a lansat procedura de achizitie pentru supervizarea lucrarilor pe tronsonul Targu Frumos – Letcani care include si varianta de ocolire nord a orasului Podu Iloaiei.

Ofertele pentru serviciile de supervizare vor fi deschise pe data de 2 februarie, iar valoarea maxima estimata a contractului este de 68 milioane de lei, fara TVA. Finantarea este asigurata prin Programul Operational Transport 2021–2027, in timp ce executia lucrarilor va fi sustinuta din fondul european de aparare SAFE.

Conform documentatiei de atribuire, contractul urmareste furnizarea unor servicii de supervizare la standarde ridicate pe intreaga durata a proiectului, care include atat fazele de proiectare si executie, cat si perioada de garantie. In total, serviciile se vor derula pe parcursul a 110 luni. Scopul este monitorizarea utilizarii corecte a fondurilor si asigurarea respectarii obligatiilor contractuale de catre antreprenor, inclusiv in ceea ce priveste termenele, cantitatile, calitatea si costurile lucrarilor.

In paralel, CNIR se afla in etapa finala de evaluare a ofertelor pentru contractul de proiectare si executie al aceluiasi tronson. Sunt analizate sase oferte depuse de constructori din Romania, Turcia si Austria, iar desemnarea antreprenorului general este asteptata luna aceasta. Printre ofertanti se numara Strabag si asocieri conduse de Makyol, Kalyon, Biskon, Danlin XXL si IC ICTAS.

In ceea ce priveste stadiul general al autostrazii Iasului, intre Motca si Ungheni, toate cele patru tronsoane, cu o lungime totala de 93 de kilometri, se afla in prezent in proceduri de licitatie, trei dintre ele fiind aproape de finalizare. Pentru tronsonul Motca – Targu Frumos (27 km), contractul urmeaza sa fie semnat dupa respingerea unei contestatii depuse de UMB, Danlin XXL ramanand castigator, cu o valoare a lucrarilor de 4,76 miliarde de lei.

Pe tronsonul Targu Frumos – Letcani (29 km), evaluarea celor sase oferte a fost reluata spre finalul anului 2025, iar anuntarea castigatorului este posibila tot luna aceasta. Tronsonul Letcani – Iasi, cu o lungime de 17,7 km, are 12 oferte aflate in evaluare. Ultimul sector, Iasi – Pod Ungheni (15,5 km) a fost scos la licitatie in ultima zi a anului 2025, printr-o procedura simplificata cu termen de depunere a ofertelor stabilit pentru 26 ianuarie.

CineConstruiește.ro este watchdog-ul care monitorizează proiectele de infrastructură din România și companiile care le execută.

Contact Info

Social Media