Proiectul Autostrăzii A1 Sibiu-Pitești, considerat cel mai dificil segment de infrastructură rutieră din România a atins o etapă tehnică deosebit de importantă. Pe Secțiunea 2, tronsonul montan care realizează legătura între Boița și Cornetu au fost demarate operațiunile de forare prin utilizarea de material exploziv necesare străpungerii primului tunel.
Lucrările se concentrează pe structura Robești, un element vital al rutei, ce va avea o lungime de 900 de metri. Constructorii turci de la Mapa-Cengiz au confirmat începerea procedurilor de dinamitare, metodă esențială pentru a gestiona secțiunile unde pe traseul tunelului a fost identificată stâncă extrem de dură. Oficialii CNAIR au precizat că aceste operațiuni se vor desfășura neîntrerupt, în regim 24 de ore din 24, până la finalizarea străpungerii rocilor masive.
Pentru realizarea acestui tunel, estimările tehnice indică necesitatea excavării a 200.000 de metri cubi de material și utilizarea a aproximativ 70 de tone de explozibili.
Secțiunea 2 (Boița – Cornetu), cu o lungime totală de 31,33 km, este recunoscută pentru complexitatea sa inginerească. Pe acest segment sunt planificate în total șapte tuneluri, poduri și viaducte. Contractul pentru această porțiune de autostradă, în valoare de 4,25 miliarde de lei (fără TVA), este finanțat prin Programul Transport și are ca termen de finalizare stabilit anul 2028.
Mapa (Mapa İnşaat ve Ticaret A.Ş.)
Mapa İnşaat este un conglomerat turc de mari dimensiuni, cu o istorie de peste 40 de ani în construcții internaționale și o forță de muncă de mii de profesioniști. Compania se concentrează pe proiecte de infrastructură complexă, incluzând autostrăzi, căi ferate, aeroporturi, baraje și hidrocentrale. Pe lângă contractele de construcții (Mapa Construction), grupul este implicat și în sectoare precum turismul și aviația.
Cengiz (Cengiz İnşaat Sanayi ve Ticaret A.Ş.)
Cengiz İnşaat este divizia de construcții a holdingului turc Cengiz, o entitate de anvergură globală care activează în domenii variate, precum construcții, energie, minerit (cupru și aluminiu) și servicii. Compania Cengiz İnşaat este recunoscută constant ca fiind printre cei mai mari 250 de contractori internaționali din lume. Portofoliul său vast include aeroporturi, autostrăzi, căi ferate de mare viteză, tuneluri, poduri, baraje și centrale electrice, cu numeroase proiecte finalizate în Turcia și pe Coridorul 5C din Bosnia și Herțegovina.
