Asocierea UMB – Arcada ar putea intra efectiv in teren pe Drumul Expres Focsani – Braila incepand din luna iunie, estimeaza directorul general al CNIR, Gabriel Budescu. Acesta ca proiectul are deja ordinul de incepere emis, iar etapa de proiectare a debutat in decembrie. Conform estimarii sale, lucrarile ar putea incepe vara aceasta, iar cei 73 de kilometri pot fi deschisi traficului pe segmente independente, pe masura ce sunt finalizati.
Ordinul de incepere pentru proiectul DEx Focsani – Braila a fost emis pe 14 noiembrie 2025, cu 2 decembrie stabilita drept data pentru startul proiectarii. Drumul expres, cu o lungime de 73,5 kilometri, va asigura legatura dintre Autostrada Moldovei A7, podul peste Dunare de la Braila, Drumul Expres Braila–Galati, dar si rutele spre Tulcea si Constanta, potrivit CNIR.
Proiectul a fost castigat de asocierea SA&PE Construct – Spedition UMB – Tehnostrade – Arcada Company, contractul avand o durata totala de 42 de luni, dintre care 6 luni pentru proiectare si 36 de luni pentru executie. Finantarea este asigurata prin fonduri europene nerambursabile.
In momentul emiterii ordinului de incepere, Budescu a subliniat ca isi doreste finalizarea si functionarea spatiilor de servicii cu sase luni inainte de deschiderea circulatiei, astfel incat acestea sa fie complet operative la inaugurare.
Contractul permite si deschiderea traficului pe sectoare care pot functiona independent, o abordare ce ar putea grabi accesul rutier pe anumite portiuni ale drumului. Proiectul presupune lucrari de amploare: 57 de poduri si viaducte, sase noduri rutiere – inclusiv conexiunile cu A7 si podul de la Braila –, dar si doua parcari si un spatiu de servicii dotat cu alimentatie publica si statie de carburanti.
Pe 8 ianuarie, CNIR a deschis ofertele pentru licitatia destinata executiei Drumului Expres Focsani – Braila, procedura la care au participat cinci asocieri din Romania, Italia si Bulgaria. Pentru aceasta licitatie, grupul UMB s-a inscris in parteneriat cu Arcada, marcand o colaborare importanta in competitia pentru cel mai lung drum scos la licitatie intr-un singur contract.
Grupul UMB
UMB este una dintre cele mai mari companii private de constructii din Romania, specializata in infrastructura rutiera majora. Grupul s-a remarcat prin ritmul rapid de executie si calitatea lucrarilor pe multiple proiecte nationale, in special autostrazi si drumuri expres. Portofoliul UMB include numeroase contracte finantate european, care o plaseaza constant intre cei mai activi antreprenori din domeniu.
Arcada Company
Arcada Company este o firma de constructii din Galati, cu experienta in lucrari de infrastructura feroviara si rutiera, consolidari si structuri complexe. A realizat proiecte importante la nivel national, inclusiv modernizari de linii feroviare si lucrari speciale de arta, fiind un partener frecvent in asocieri pentru contracte de mari dimensiuni.
