TECNIC Consulting Engineering Romania isi consolideaza pozitia in proiectele majore de infrastructura rutiera, dupa ce a obtinut contractul de supervizare pentru lotul 2 al Autostrazii A13 Sibiu – Fagaras.
Compania supervizeaza deja lotul 4 al aceluiasi proiect, urmand astfel sa monitorizeze lucrarile pe doua sectoare importante ale autostrazii, una dintre investitiile strategice pentru imbunatatirea conectivitatii regionale din Transilvania.
Contractul adjudecat la finalul anului 2025 vizeaza lotul 2 cuprins intre Avrig/Marsa si Arpasu de Jos, un sector cu o lungime de aproximativ 20 de kilometri. Traseul include 25 de poduri si viaducte, printre care se remarca podul peste raul Avrig si DJ 105F, cu o lungime de 420 de metri, precum si viaductul peste Valea Dincota de 403 metri elemente care sporesc complexitatea tehnica a lucrarilor.
Antreprenorul general al acestui lot este compania turca Makyol Insaat Sanayi Turizm ve Ticaret AS care dispune de un buget de aproximativ 1,55 miliarde de lei, fara TVA, finantarea fiind asigurata prin Programul Transport 2021–2027.
La sfarsitul anului 2025 a fost montata prima grinda pe acest sector, iar stadiul fizic al lucrarilor a ajuns la circa 12,15%, potrivit datelor publicate pe platforma CESTRIN.
Pe langa lotul 2, Tecnic asigura deja supervizarea lotului 4 intre Arpasu de Jos (DN1) si Sambata de Sus (DJ105B) cu o lungime de 17,61 kilometri. Extinderea responsabilitatilor catre un al doilea segment inseamna o implicare mai ampla in controlul calitatii, respectarea cerintelor tehnice si conformitatea executiei pentru proiectul autostrazii Sibiu – Fagaras.
Autostrada Sibiu – Fagaras este impartita in patru tronsoane: Boița – Avrig – Marsa (14,25 km), Avrig – Marsa – Arpasu de Jos (aproximativ 19,9 km), Arpasu de Jos – Sambata de Sus (17,61 km) si Sambata de Sus – Municipiul Fagaras, inclusiv drumul de legatura cu DN1 (circa 21,8 km).
Intreaga autostrada A13 va avea o lungime totala de aproximativ 68 de kilometri, iar autoritatile estimeaza ca va fi deschisa circulatiei pana la finalul anului 2027.
