STRABAG vrea contractul de 33 de milioane de euro pentru extinderea Aeroportului Suceava si vine la licitatie inclusiv cu Brenneka Install, una dintre companiile romanesti pe care grupul austriac a decis sa le preia in acest an.
Oferta condusa de STRABAG este una dintre cele noua intrate in evaluare, intr-o cursa in care austriecii se confrunta cu Bog’Art, Constructii Erbasu, Concelex, MIS Grup si alte nume importante din constructii.
STRABAG Construct participa alaturi de SDC Proiect, in timp ce grupul portughez Jose Ferraz & Associados – Engenharia e Consultaria apare ca tert sustinator si subcontractant. Din echipa mai fac parte Mastercad Topo, Brenneka Install, ABC Best Painting, Eckon CEI, Caloria, Zoork, Costin si Vlad Birou de Proiectare, IM Design Studio, ALS Expres Instal si Mira Technologies Group.
Prezenta Brenneka Install in aceasta formula vine intr-un moment in care relatia dintre cele doua companii este in curs de schimbare.
STRABAG a semnat un acord pentru achizitia Brenneka Install si Samivo Instal, doua companii din Bacau specializate in instalatii pentru constructii civile si industriale. Pana la finalizarea tranzactiei si obtinerea aprobarilor necesare, acestea continua sa functioneze ca societati distincte.
Contractul pentru care concureaza STRABAG este lansat de Consiliul Judetean Suceava si are o valoare estimata de 167,49 milioane de lei fara TVA, echivalentul a aproximativ 33 de milioane de euro. Investitia acopera atat proiectarea, cat si executia lucrarilor necesare pentru modernizarea si extinderea Aeroportului International „Stefan cel Mare”.
Concurenta este numeroasa. Bog’Art conduce o asociere cu General Construct si UTI Construction and Facility Management, in timp ce Constructii Erbasu participa alaturi de Antramicons. Concelex a format o echipa cu Elsaco Electronic, Concrete & Design Solutions, Concelex Engineering si Quadratum Architecture.
Pe lista se afla si asocierea Drum Asfalt – YDA Insaat – Synergy Construct, care ii are implicati, intre altii, pe Precon Transilvania si Consitrans. MIS Grup participa impreuna cu Cubicon Invest, Riola-Module si Prodesign Engineering & Construction, iar Leviatan Design s-a asociat cu Ubitech Constructii. Celelalte oferte sunt conduse de SSAB-AG si Aduro.
Investitia presupune o extindere importanta a capacitatii aeroportului. Noul terminal va avea aproximativ 10.800 de metri patrati, cu regim de inaltime P+1E+E2 partial, si va fi conectat la cladirile existente printr-o pasarela pietonala acoperita. Aceasta va permite organizarea fluxului de pasageri intre actuala zona non-Schengen si noua aerogara.
Dupa realizarea proiectului, Aeroportul Suceava ar trebui sa poata procesa peste doua milioane de pasageri pe an, iar capacitatea de procesare va ajunge la minimum 500 de pasageri pe ora. Pe langa terminal, contractul cuprinde infrastructura si instalatiile aferente, precum si serviciile de proiectare si asistenta tehnica.
Constructorul care va castiga licitatia va avea la dispozitie 24 de luni pentru intregul contract: cinci luni pentru proiectare si 19 luni pentru executia si finalizarea lucrarilor.
Cele noua oferte sunt acum in evaluare, iar termenul prevazut pentru incheierea acestei etape este 22 iulie 2027.
