Licitatia pentru drumul expres Bacau – Piatra Neamt, unul dintre cele mai mari proiecte rutiere din Romania, intra intr-o noua etapa dupa ce Curtea de Apel Bucuresti a decis reevaluarea ofertei depuse de asocierea condusa de Precon Transilvania.
Decizia instantei, definitiva, anuleaza partial rezultatul procedurii si obliga Compania Nationala de Investitii Rutiere (CNIR) sa reanalizeze oferta clasata pe primul loc din punct de vedere financiar.
Hotararea vine in urma unei contestatii formulate de Precon Transilvania si vizeaza modul in care a fost evaluata propria oferta in cadrul procedurii. Practic, instanta a constatat ca exista motive pentru reluarea analizei acesteia, ceea ce poate schimba clasamentul final al ofertantilor si implicit castigatorul contractului estimat la 6,77 miliarde de lei.
Contractul fusese atribuit anterior unei asocieri conduse de compania Danlin XXL, decizie care a generat controverse, in conditiile in care oferta acesteia era semnificativ mai mare decat cea depusa de Precon Transilvania. Diferenta dintre cele doua oferte era de aproximativ 600 de milioane de lei, ceea ce a ridicat semne de intrebare in piata si a dus la o serie de contestatii.
Instanta a stabilit clar, in motivare, ca trebuie anulata partial evaluarea ofertei Precon Transilvania si reluat procesul de analiza:
„Admite contestatia PRECON TRANSILVANIA SRL in ceea ce priveste oferta proprie […] Obliga autoritatea contractanta la reevaluarea ofertei […] in termen de 15 zile.”
In acelasi timp, Curtea de Apel a respins interventiile formulate de alti participanti la procedura, inclusiv cele ale Bog’Art si Danlin XXL, precum si alte plangeri conexe, consolidand astfel pozitia contestatarului principal.
Licitatia a atras un interes ridicat din partea marilor constructori, fiind depuse sapte oferte din partea unor companii si asocieri din Romania si din strainatate. Printre participanti s-au numarat Kolin Insaat, asocierea Trace – Yuksel – Citadina – Tancrad, asocierea SA&PE Construct – Tehnostrade – Spedition UMB, Precon Transilvania (cu Automagistral-Pivden si Conextrust), Bog’Art – Concelex – Rotary, Biskon – Ilgaz – Straco, dar si asocierea castigatoare initial, Danlin XXL.
Decizia Curtii de Apel redeschide practic competitia pentru acest contract strategic, care vizeaza realizarea unui drum expres esential pentru conectivitatea Moldovei.
Reevaluarea ofertei Precon Transilvania ar putea conduce la schimbarea castigatorului, in functie de rezultatul noii analize.
In acest context, proiectul ramane temporar blocat in proceduri administrative, iar semnarea contractului si demararea efectiva a lucrarilor depind acum de modul in care CNIR va implementa decizia instantei in termenul stabilit.
