Dupa ce prima licitatie organizata anul trecut nu a atras niciun ofertant, Primaria Cluj-Napoca reia procedura de achizitie pentru trenurile metropolitane, incercand sa deblocheze un proiect important de mobilitate urbana.
Anuntul a fost facut de primarul Emil Boc, care a precizat ca noua licitatie a fost lansata marti, 24 martie si vizeaza achizitia garniturilor ce vor asigura legatura dintre oras si localitatile din zona metropolitana, precum Apahida, Baciu, Jucu, Bontida si Garbau.
Noua licitatie are ca obiect achizitia a minimum 5 trenuri electrice cu posibilitatea extinderii la 7 unitati, precum si servicii de mentenanta pe termen lung estimate la pana la 30 de ani. Fiecare tren ar urma sa transporte cel putin 420 de pasageri si sa includa facilitati moderne, precum acces pentru persoanele cu mobilitate redusa, spatii pentru biciclete si conditii sporite de confort.
Reluarea procedurii vine in contextul in care autoritatile locale nu au oferit detalii clare privind motivele lipsei de interes din partea companiilor la prima licitatie ceea ce ridica semne de intrebare legate de conditiile contractuale sau de atractivitatea proiectului pentru operatorii din domeniu.
Trenul metropolitan este proiectat sa lege Cluj-Napoca de localitatile Apahida, Baciu, Jucu, Bontida si Garbau, pe un traseu de aproximativ 49 de kilometri. Administratia locala sustine ca sistemul va contribui la reducerea traficului rutier si va oferi o alternativa la transportul auto, intr-o zona in continua extindere. Totusi, proiectul ramane dependent de etapele de licitatie aflate in derulare.
In paralel, licitatia pentru executia infrastructurii este inca in faza de evaluare, iar pentru statiile intermediare autoritatile estimeaza ca desemnarea castigatorului va avea loc in urmatoarele doua saptamani. Aceste proceduri, aflate simultan in diferite stadii evidentiaza complexitatea si ritmul inca incert al implementarii.
Finantarea este asigurata dintr-un mix de fonduri europene, buget de stat si contributii locale, insa succesul proiectului depinde in continuare de capacitatea administratiei de a atrage ofertanti si de a duce la bun sfarsit procedurile de achizitie.
Desi autoritatile sustin ca trenul metropolitan va deveni un element central al mobilitatii regionale si va sprijini dezvoltarea economica a zonei, reluarea licitatiei dupa un esec anterior subliniaza provocarile concrete pe care proiectul le are de depasit pana la implementare.
Sursa foto: profimedia.com
