STRABAG isi pregateste o extindere semnificativa a operatiunilor din Romania, chiar daca prima jumatate a anului 2026 a adus o scadere a veniturilor realizate pe piata locala.
Grupul a raportat 178,8 milioane de euro in Romania in primele sase luni, cu aproximativ 8,4% sub cele 195,2 milioane de euro din perioada similara a anului trecut, dar strategia pentru perioada urmatoare indica o crestere a expunerii, nu o retragere.
STRABAG a semnat in iunie acordurile pentru preluarea integrala a BAWI Construction si Daroconstruct Iasi, doua companii romanesti care aduc grupului aproximativ 640 de angajati si afaceri cumulate de circa 130 de milioane de euro, raportate pentru 2025.
Achizitia BAWI Construction este una dintre cele mai importante mutari ale STRABAG pe piata romaneasca din ultima perioada. Compania bucuresteana are aproximativ 240 de angajati, venituri de circa 60 de milioane de euro in 2025 si activitati care acopera o parte importanta a lantului de executie feroviara.
Pentru STRABAG, miza depaseste dimensiunea companiei preluate. Romania se afla in fata unui ciclu amplu de modernizare a infrastructurii feroviare, alimentat de fondurile europene, iar grupul a identificat aceasta piata drept una dintre zonele cu potential de crestere din Europa de Sud-Est.
STRABAG Romania a fost desemnata pentru proiectarea si executia lucrarilor la trei structuri feroviare din nord-vestul tarii, cu o valoare cumulata estimata la aproximativ 124,8 milioane de lei, fara TVA.
Doua dintre proiecte vizeaza viaductele de pe linia Salva – Viseu de Jos, pentru care valorile estimate sunt de 30,85 milioane de lei si 35,35 milioane de lei. Al treilea, de 58,61 milioane de lei, presupune inlocuirea podului de pe linia Apahida – Baia Mare cu o structura metalica noua de 162 de metri.
Pentru aceste lucrari, compania se bazeaza inclusiv pe expertiza STRABAG Rail, alaturi de subcontractanti precum Baicons Impex, San Electroterm Grup, Energosteel Art si Züblin Romania.
Combinatia dintre achizitia BAWI si primele contracte feroviare castigate direct contureaza o strategie clara: STRABAG vrea sa isi construiasca in Romania o capacitate feroviara proprie, intr-o piata in care pana acum era cunoscuta in primul rand pentru lucrarile rutiere si constructiile civile.
A doua achizitie muta atentia spre estul Romaniei.
Daroconstruct Iasi are aproximativ 400 de angajati si a realizat venituri de circa 70 de milioane de euro in 2025. Compania activeaza in constructii civile, drumuri, poduri si infrastructura de utilitati, ceea ce ii ofera STRABAG atat forta suplimentara de executie, cat si o prezenta locala mai puternica intr-o regiune in care investitiile publice au crescut accelerat.
Preluarea integrala a companiei este programata tot pentru a doua jumatate a anului, dupa obtinerea aprobarilor autoritatilor.
Strategia de extindere contrasteaza cu evolutia veniturilor din primul semestru. STRABAG a realizat 178,8 milioane de euro in Romania, fata de 195,2 milioane de euro in S1 2025, ceea ce inseamna un recul de aproximativ 8,4%.
Raportul grupului arata insa ca Romania s-a numarat printre pietele pe care efectivele de personal au fost majorate in prima jumatate a anului, alaturi de Polonia, Croatia si Cehia. Numarul exact al angajatilor din Romania nu este prezentat separat.
Tot Romania apare printre principalele destinatii ale investitiilor de capital ale grupului, impreuna cu Cehia, Austria, Polonia si Australia. STRABAG nu precizeaza cat a investit exclusiv pe piata romaneasca, dar la nivel de grup cheltuielile au vizat inclusiv echipamente pentru constructii feroviare si dezvoltarea capacitatilor de productie a materialelor de constructii.
Scaderea de 8,4% a veniturilor din primul semestru nu a determinat reducerea expunerii in Romania. Dimpotriva, STRABAG angajeaza, investeste si cumpara companii locale.
STRABAG ramane activ si in afara infrastructurii. In Bucuresti, compania este antreprenor general pentru proiectul mixt Queens District, dezvoltat de Speedwell, precum si pentru faza a doua a Amber Forest, dezvoltata de Alesonor in Tunari.
Expansiunea din Romania are loc intr-un moment foarte bun pentru grupul austriac.
STRABAG a raportat pentru primele sase luni ale anului un volum de productie de 9,98 miliarde de euro, cu 12% peste S1 2025, in timp ce veniturile consolidate au crescut cu 15%, la 9,15 miliarde de euro.
Mai important pentru activitatea viitoare, portofoliul de comenzi a urcat cu 27% si a ajuns la un nivel record de 35,99 miliarde de euro.
Cresterea s-a reflectat si in profitabilitate. EBITDA a avansat cu 30%, pana la 560,1 milioane de euro, iar EBIT a crescut cu 35%, la 174,4 milioane de euro. Profitul net a ajuns la aproximativ 119,9 milioane de euro, fata de 97,1 milioane in aceeasi perioada din 2025.
CEO-ul Stefan Kratochwill explica evolutia prin accelerarea puternica a activitatii in trimestrul al doilea, dupa ce vremea rece intarziase lucrarile rutiere la inceputul anului, dar si prin cererea ridicata pentru infrastructura pe pietele grupului.
