Lucrarile pe Autostrada Sibiu – Pitesti continua cu deschiderea unui nou front de lucru pe sectorul montan, unde a inceput saparea unui alt tunel pe lotul Boița – Cornetu. Anuntul a fost facut de directorul general al Companiei de Drumuri, Cristian Pistol care a precizat ca este vorba despre unul dintre cele sapte tuneluri prevazute pe acest segment.
Noul tunel, denumit Boița 1, va avea doua galerii distincte, corespunzatoare fiecarui sens de circulatie. Galeria destinata sensului Sibiu – Pitesti va avea o lungime de peste 260 de metri, iar cea pentru sensul opus va depasi 240 de metri.
In paralel, lucrarile continua si la tunelul Robesti, unul dintre cele mai avansate din acest sector. Pana in prezent, constructorii au realizat peste jumatate din lungimea ambelor galerii ceea ce indica un progres constant pe acest santier.
Sectiunea Boița – Cornetu are o lungime de aproximativ 31 de kilometri si face parte din cel mai dificil tronson al autostrazii, care traverseaza zona montana. Pe acest segment sunt planificate sapte tuneluri, proiectul fiind unul dintre cele mai complexe din infrastructura rutiera din Romania.
Contractul pentru executia lucrarilor este derulat de asocierea de constructori turci Mapa – Cengiz si are o valoare de 4,25 miliarde de lei fara TVA. Finantarea este asigurata prin Programul Transport, iar termenul stabilit pentru finalizare este anul 2028.
Autostrada Sibiu – Pitesti reprezinta o veriga esentiala in coridorul european care leaga vestul de estul Romaniei, intre Nadlac si Constanta. Finalizarea sectiunilor montane dintre Boița si Tigveni, cu o lungime cumulata de peste 60 de kilometri va permite traversarea Carpatilor pe autostrada, un obiectiv major pentru infrastructura nationala.
In prezent, pe acest proiect sunt in lucru trei sectiuni importante: Boița – Cornetu, Cornetu – Tigveni si Curtea de Arges – Tigveni. Dintre acestea, sectiunea Curtea de Arges – Tigveni ar putea fi deschisa mai devreme decat termenul contractual, daca ritmul actual de lucru se mentine.
Prima sectiune a autostrazii, intre Sibiu si Boița, este deja in circulatie, fiind deschisa traficului la finalul anului 2022.
Mapa Insaat Sanayi ve Ticaret A.S.
Mapa este o companie turceasca specializata in lucrari de infrastructura, inclusiv autostrazi, poduri si tuneluri, cu experienta in proiecte complexe, in special in zone dificile din punct de vedere geografic.
Cengiz Insaat Sanayi ve Ticaret A.S.
Cengiz este un constructor turc implicat in proiecte majore de infrastructura, precum autostrazi si cai ferate, fiind cunoscut pentru gestionarea lucrarilor de mare amploare si pentru utilizarea echipamentelor si tehnologiilor moderne.
