Constructii Erbasu se afla printre companiile care au depus oferte pentru executia primelor doua loturi ale Drumului Expres Suceava–Siret, proiect rutier de mare viteza considerat strategic pentru infrastructura Romaniei.
La termenul-limita au fost inregistrate 12 oferte, provenite din asocieri de constructori din Romania, Bulgaria si Ucraina.
Potrivit CNAIR, proiectul este considerat strategic atat pentru Romania, cat si pentru Flancul Estic al Europei fiind finantat prin instrumente europene de securitate.
Pentru ambele tronsoane, Constructii Erbasu participa in asociere cu Conest si Eky-Sam. Primul lot vizeaza sectiunea Suceava – Darmanesti, cu o lungime de 18,6 kilometri si o valoare estimata la 2,30 miliarde lei, fara TVA.
Cel de-al doilea lot, Darmanesti – Balcauti are 24,45 kilometri, iar costul estimat este de 1,88 miliarde lei, fara TVA.
La licitatia pentru lotul Suceava – Darmanesti s-au mai inscris asocieri conduse de Concelex, Danlin XXL, Frasinul, MIS Grup si Far Foundation, unele dintre acestea avand in componenta parteneri din Bulgaria si Ucraina.
Pentru cel de-al doilea lot, Darmanesti – Balcauti, pe langa asocierea condusa de Constructii Erbasu, au mai depus oferte consortii avand ca lideri Concelex, Drum Asfalt, MIS Grup, Retter Projectmanagement si Far Foundation, in asociere cu firme din Ucraina.
Drumul Expres Suceava–Siret va avea o lungime totala de aproximativ 43 de kilometri si va include patru noduri rutiere: Suceava Nord, Suceava Vest, Radauti si Siret Sud.
Proiectul prevede realizarea a 57 de lucrari de arta, constand in poduri, pasaje si viaducte, precum si amenajarea de parcari si spatii de servicii dotate cu statii de incarcare rapida pentru vehicule electrice.
Finantarea este asigurata prin mecanismul european SAFE – Actiunea pentru securitatea Europei, iar contractele sunt concepute conform cadrului european privind utilizarea duala, civila si militara, a infrastructurii.
In perioada urmatoare, autoritatile urmeaza sa evalueze ofertele pentru desemnarea castigatorilor.
