Centura municipiului Tulcea a obtinut avizul Consiliului Tehnico-Economic din cadrul Ministerului Transporturilor si Infrastructurii, deblocand astfel unul dintre proiectele de infrastructura rutiera cu impact regional dintre cele mai asteptate din sudul Dobrogei.
Investitia totala este estimata la aproximativ 267 milioane de euro cu TVA inclus, respectiv 1,36 miliarde de lei, din care lucrarile propriu-zise de constructii si montaj reprezinta circa 1,18 miliarde de lei.
Viitoarea centura va avea profilul unui drum expres si va asigura o conexiune directa la coridorul Constanta – Tulcea – Braila, integrand astfel orasul in reteaua nationala si europeana de transport, inclusiv in reteaua TEN-T.
Scopul principal al proiectului este decongestionarea traficului urban din municipiul Tulcea, o problema acuta in conditiile in care orasul nu dispune in prezent de o ruta ocolitoare functionala.
Traseul propus masoara aproximativ 8,96 kilometri si include sapte poduri si pasaje cu o lungime totala de circa 2,47 kilometri, doua noduri rutiere la Cataloi si Agighiol cu bretele insumand aproximativ patru kilometri, cinci intersectii giratorii la conexiunile cu drumurile nationale si judetene din zona, doua spatii de servicii amplasate pe fiecare sens de mers, precum si aproape 7.000 de arbori plantati in cadrul perdelelor forestiere si al amenajarilor peisagistice.
Suprafata totala acoperita de structura rutiera se ridica la aproximativ 173.700 de metri patrati, iar lucrarile de terasamente implica peste 1,35 milioane de metri cubi de sapaturi si circa 462.000 de metri cubi de umpluturi.
Proiectul a luat nastere inca din anul 2021 cand a fost constituit grupul de lucru la nivelul Primariei Tulcea, in parteneriat cu Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere. In perioada 2022–2025 au fost elaborate studiile de fezabilitate si proiectul tehnic, au fost efectuate investigatii geotehnice, topografice, arheologice si hidrologice, au fost obtinute avizele necesare si a fost stabilit coridorul de expropriere.
Documentatia tehnica a fost realizata de asocierea formata din 3TI Progetti Italia Ingegneria Integrata, Eurocerad International si We Project Engineering.
Pana in prezent, autoritatea locala a alocat peste sase milioane de lei pentru elaborarea documentatiilor, sume care urmeaza sa fie recuperate prin finantare europeana in cadrul Programului Transport, prin apelul dedicat proiectelor de conectivitate rutiera pe retelele TEN-T, finantat din Fondul European de Dezvoltare Regionala.
Inainte ca lucrarile sa poata fi scoase la licitatie, proiectul trebuie sa parcurga inca doua etape. Prima este obtinerea avizului Comisiei Interministeriale si aprobarea prin Hotarare de Guvern a procedurii de expropriere, cu un buget estimat la 2,82 milioane de lei.
A doua etapa consta in emiterea Autorizatiei de Construire de catre Ministerul Transporturilor, urmata de organizarea procedurii de atribuire a contractului de executie.
Foto: agendaconstructiilor.ro
