Prezent la Cluj la evenimentul „Construction & Infrastructure Summit”, Cristian Erbasu, unul dintrei cei mai mari si apreciati constructori romani, a profitat de ocazie pentru a trage din nou un semnal de alarma: „E o strategie de tara, companiile turcesti sunt ajutate de statul turc sa mearga in Europa sa aiba contracte finantate din fonduri europene si sa aduca valuta in Turcia. Noi nicaieri in alta parte nu avem acces la fel, dar fiecare tara isi face propria strategia, nu pot sa comentez mai mult pe acest subiect ca a mai comentat si alta data si a iesit….”.

In finalul declaratiei, Erbasu se refera la o pozitie anterioara pe care a avut-o si care a ridicat numeroase sprancene, fiind unul dintre primele semnale de alarma cu privire la monopolul pe care firmele din Turcia incep sa il aiba in constructiile din Romania. Astfel, pe 15 martie 2025,  Erbasu spunea in cadrul aceluiasi eveniment de la Cluj:

Tot atunci, acesta a oferit si o nuanta europeana problemei:

“S-au discutat multe printre federatiile care sunt in confederatia europeana este si cea din Turcia. La un moment dat cineva a deschis subiectul si eu am vrut sa il mai amplific. Instantaneu, sefii (si erau si sefi de la nivelul Comisiei Europene) au stins subiectul. Nu l-au acceptat la discutie, deoarece Turcia este privita ca un partener absolut necesar Europei.”

Iar turcii nu au ezitat sa contraatace, un ultim exemplu fiind scandalul in care Gulermak l-a acuzat pe Erbasu ca nu si-a respectat angajamentele la “metroul lui Baluta”