A fost semnat contractul pentru realizarea studiului de fezabilitate necesar construirii drumului care va lega DN 56 (Craiova – Calafat) de DN 6 (Craiova – Bucuresti), in zona de sud-vest a municipiului Craiova.
Prin aceasta investitie este vizata inchiderea inelului de centura al Craiovei, prin conectarea sectorului de sud-vest cu centura de nord si cu principalele drumuri nationale din zona.
Contractul pentru elaborarea studiului de fezabilitate al Centurii de Ocolire Craiova Sud-Vest a fost atribuit de Directia Regionala de Drumuri si Poduri Craiova companiei Total Road SRL. Valoarea acestuia este de 1,63 milioane de lei fara TVA, iar termenul de realizare este de sase luni.
In aceasta perioada vor fi realizate studii de teren, masuratori topografice si investigatii geotehnice, precum si demersurile pentru obtinerea tuturor avizelor necesare. Conform datelor disponibile, drumul va avea o lungime de aproximativ 15 kilometri, doua benzi de circulatie si o viteza de proiectare de 80 km/h.
Structura rutiera propusa include mai multe straturi, de la beton asfaltic pentru suprafata de rulare pana la fundatii din balast stabilizat si pamant tratat. Acostamentele vor fi realizate din piatra sparta, iar benzile de incadrare vor avea aceeasi structura ca partea carosabila.
Studiul de fezabilitate va analiza trei variante de traseu, astfel incat drumul sa ocoleasca zonele construite si ariile naturale protejate, inclusiv padurea Braniste. Varianta finala va fi stabilita pe baza unei analize care va lua in calcul criterii tehnice, economice si de impact asupra mediului.
Proiectul prevede realizarea de intersectii la nivel, dar si pasaje denivelate acolo unde va fi necesar, pentru a asigura conditii mai bune de circulatie si un nivel ridicat de siguranta rutiera.
Odata realizat, acest tronson va contribui la reducerea traficului din municipiul Craiova, la imbunatatirea sigurantei rutiere si la scaderea nivelului de poluare, avand totodata un rol important in dezvoltarea economica a zonei.
Sursa foto: Restartnews.ro
