La mai putin de doi ani dupa ce a fost modernizat cu peste 10,4 milioane de lei, DJ 738 dintre Jugur si Draghici este inchis, o parte din drum s-a dus in rapa, iar dupa 15 saptamani de la surpare nu au inceput lucrarile de refacere. Mai mult, imaginile filmate recent in zona arata ca terenul continua sa cedeze.
Situatia este vizibila mai ales in punctul in care versantul s-a prabusit impreuna cu o parte din platforma drumului. Asfaltul ramas este fisurat, marginea carosabilului se termina in gol, iar zona afectata este acum mult mai mare decat in primele imagini aparute in primavara.
Problemele au fost recunoscute oficial inca din 20 mai, cand Regia Autonoma Judeteana de Drumuri Arges a inchis circulatia intre km 10+200 si km 13+600. Autoritatile spuneau atunci ca platforma DJ 738 fusese afectata in trei puncte in urma unor „fenomene hidrometeorologice periculoase” si au stabilit ca restrictia sa ramana in vigoare sase luni, pana pe 20 noiembrie.
Suntem la jumatatea lunii septembrie, iar din cele sase luni au mai ramas aproximativ doua. Drumul nu este insa mai aproape de redeschidere.
Imaginile publicate de deputatul Bogdan Velcescu surprind un sector in care marginea carosabilului se termina practic in rapa si in care fisurile din asfalt indica amploarea fenomenului. Velcescu acuza conducerea Consiliului Judetean Arges de lipsa de reactie si sustine ca locuitorii din Jugur si Draghici suporta consecintele unei situatii care, de aproape patru luni, nu si-a gasit o rezolvare.
Lucrarile ar fi fost executate de asocierea General Trust Arges SRL – Vas Construct Exclusiv SRL, in timp ce proiectarea a fost asigurata de HVID Consulting Group SRL, iar beneficiarul investitiei a fost Regia Autonoma Judeteana de Drumuri Arges.
Valoarea contractului a fost de aproximativ 10,6 milioane de lei, echivalentul a circa 2 milioane de euro.
General Trust Arges este condusa de omul de afaceri Catalin Spataru, supranumit in presa locala „regele asfaltului din Arges”, un antreprenor cu o prezenta consistenta in contractele finantate din bani publici. Firma sa a acumulat de-a lungul timpului peste 150 de contracte obtinute prin proceduri de achizitie publica, inclusiv numeroase lucrari pentru administratiile locale din judetul Arges.
Numele lui Catalin Spataru a aparut in trecut si intr-un dosar penal. Omul de afaceri a fost retinut pentru 24 de ore dupa ce s-a predat anchetatorilor de la Crima Organizata fiind acuzat la acel moment ca ar fi facut parte dintr-o grupare suspectata de producerea unui prejudiciu de peste 20 de milioane de euro statului roman.
De cealalta parte, proiectarea sectorului a fost realizata de HVID Consulting Group, societate condusa de Danut Dumitru Coveltir, Vlad-Daniel Urdareanu si Irina-Elena Petrescu. Rolul proiectantului devine relevant in actualul context tocmai pentru ca amploarea cedarii ridica intrebari nu numai asupra executiei, ci si asupra solutiilor tehnice alese pentru un sector vulnerabil la instabilitatea terenului si la actiunea apelor.
La mai putin de doi ani de la modernizare, trebuie stabilit daca proiectul a evaluat corect conditiile geotehnice, daca au fost prevazute suficiente lucrari pentru drenarea apelor si stabilizarea versantului si daca acestea au fost executate conform documentatiei tehnice.
Faptul ca autoritatile au atribuit surparea unor fenomene hidrometeorologice poate explica factorul care a declansat cedarea, dar nu raspunde unei intrebari esentiale: cum a ajuns un drum modernizat cu peste 10 milioane de lei sa sufere asemenea distrugeri dupa o perioada atat de scurta de exploatare?
