Secretarul de stat Horatiu Cosma a solicitat CNAIR un raport detaliat privind situatia de pe Autostrada A10 Sebes – Turda unde o noua surpare de teren la kilometrul 66 a distrus complet prima banda de circulatie.
Cosma cere clarificari urgente privind cauzele tehnice, riscurile pentru siguranta circulatiei, masurile intreprinse si solutiile pentru remedierea definitiva.
Cel mai important punct din solicitare vizeaza receptia finala a lucrarilor, efectuata in 2023 in conditiile in care zona avea deja probleme recurente de la darea in trafic.
Cosma a cerut CNAIR sa prezinte in regim de urgenta un plan clar pentru eliminarea definitiva a cauzelor degradarilor, astfel incat sa fie prevenita extinderea surparii si sa nu mai fie necesare interventii repetate in acelasi punct.
In cazul in care vor fi necesare restrictii suplimentare, CNAIR trebuie sa analizeze cu prioritate devierea traficului prin organizarea circulatiei bidirectionale pe celalalt sens al autostrazii.
Solicitarea de explicatii privind receptia finala este semnificativa. Daca receptia a fost efectuata in 2023, constructorul PORR Construct nu mai raspunde in cadrul garantiei pentru degradarile ulterioare, iar costul reparatiilor cade pe CNAIR, adica pe bugetul public.
Daca insa receptia a fost facuta cu cunoasterea problemelor existente in zona, responsabilitatea celor care au semnat procesul verbal de receptie devine o chestiune care depaseste aspectele tehnice.
Asa cum am relatat in articolul anterior, kilometrul 66 al A10 a suferit surpari in 2023, 2024 si acum in 2026, de fiecare data in acelasi perimetru.
Lucrarile de consolidare efectuate dupa fiecare incident nu au rezolvat problema de fond, iar fiecare surpare a fost mai grava decat precedenta.
Cosma subliniaza ca siguranta circulatiei este prioritatea si ca trebuie stabilite responsabilitatile si implementata o solutie tehnica durabila.
Ramane de vazut daca raportul solicitat va lamuri de ce o autostrada inaugurata in 2018 si receptionata definitiv in 2023 se prabuseste periodic in acelasi punct si cine va suporta costul reparatiei definitive.
